數(shù)說(shuō)
五年來(lái)，綿陽(yáng)不斷深化改革開(kāi)放步伐，開(kāi)放通道優(yōu)化升級(jí)，西成高鐵、綿西高速等重點(diǎn)項(xiàng)目建成通車，成綿城際動(dòng)車實(shí)現(xiàn)公交化運(yùn)營(yíng)，建成和在建高速公路里程由319公里增加至726公里，南郊機(jī)場(chǎng)躋身全國(guó)機(jī)場(chǎng)50強(qiáng)。
關(guān)注
今后五年，綿陽(yáng)如何加快構(gòu)建外聯(lián)內(nèi)暢、通江達(dá)海的現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系，形成“四向通達(dá)、全域開(kāi)放”立體開(kāi)放態(tài)勢(shì)。
建言
徐海濤代表建議，加快城區(qū)交通向周邊區(qū)縣輻射，推進(jìn)綿安北、綿梓路等工作;另一方面，推進(jìn)智能網(wǎng)聯(lián)交通建設(shè)，提升科技城的科技含量。
吳明禹代表表示，在交通建設(shè)方面，三臺(tái)將充分發(fā)揮交通區(qū)位優(yōu)勢(shì)，積極搶抓綿遂內(nèi)鐵路建設(shè)等重大機(jī)遇，對(duì)標(biāo)“升級(jí)、加密、聯(lián)網(wǎng)”主攻方向，加快建設(shè)成渝地區(qū)次級(jí)交通樞紐。
“這次黨代會(huì)提出要大抓交通、抓大交通，鼓舞人心、催人奮進(jìn)。”譚譜代表表示，下一步，我們將乘勢(shì)而上、擔(dān)當(dāng)作為，打贏新一輪交通大會(huì)戰(zhàn)。力爭(zhēng)通過(guò)5年努力，加快從“走得了”向“走得快”“走得好”轉(zhuǎn)變，人民群眾有更多的獲得感、幸福感!（綿陽(yáng)日?qǐng)?bào)社融媒體記者 趙燁）
編輯：郭成
