今年底,北京將實(shí)現(xiàn)道路停車電子收費(fèi)全覆蓋。據(jù)北京市交通委介紹,北京市將進(jìn)一步拓展繳費(fèi)渠道,盡快上線“北京道路停車?yán)U費(fèi)”微信和支付寶官方小程序。智慧停車未來將覆蓋多樣化的生活場景,比如將重點(diǎn)圍繞醫(yī)院試點(diǎn)預(yù)約共享停車等,通過打造全市統(tǒng)一的停車服務(wù)平臺,向社會提供信息查詢、停車誘導(dǎo)、無感支付等服務(wù)。(11月25日《北京日報(bào)》)
醫(yī)院停車難長期困擾著民眾,并且隨著私家車擁有量日益攀升,這道難題也日益突出,成為看病難的重要組成部分。有不少人坦言,醫(yī)院停車有時(shí)比過去排隊(duì)還浪費(fèi)時(shí)間,比掛專家號還難,“停車1小時(shí)、看病3分鐘”等說法,已經(jīng)成為看病難新的表述方式。
導(dǎo)致醫(yī)院停車難的原因各不相同:不少大醫(yī)院地處老城區(qū),建設(shè)的年代已久,本身就沒有建多少車位;有些醫(yī)院的車位不少,但呈現(xiàn)出忙閑不均的潮汐現(xiàn)象,如周一上午看病集中期,車位尤其緊張,周五下午和周末則有空閑車位;有的則因?yàn)檎{(diào)度不科學(xué),車位的使用效率大幅下降;有的則因?yàn)樾畔贤ú粫车仍?,沒有利用好醫(yī)院周邊的車位。
無論出于何種原因,通過預(yù)約共享停車,都能立足現(xiàn)有技術(shù)條件,大幅提升車位的使用效率。通過對車位使用信息的快速采集與更新,可以最大程度減少車位空閑,做到前車剛走、后車即到?;颊呒凹覍僭谏厢t(yī)院之前,通過小程序了解醫(yī)院的車位情況,把車位預(yù)約好后,再掐準(zhǔn)時(shí)間出門,就可以免受臨時(shí)尋找車位之苦。此外,醫(yī)院周邊的車位也有望被盤活,為化解這道難題出一份力。
當(dāng)然,用預(yù)約共享停車來化解醫(yī)院停車難,也離不開其他措施的相互銜接與配合。比如將來患者上醫(yī)院,既要預(yù)約看病,又要預(yù)約共享停車,要想讓這兩種預(yù)約都處于同一時(shí)段,不僅增加難度,也容易出現(xiàn)顧此失彼的現(xiàn)象,一旦預(yù)約看病出現(xiàn)一些變數(shù),如預(yù)約看病的時(shí)間把控不精、醫(yī)生臨時(shí)有事取消預(yù)約等,就會連帶讓預(yù)約共享停車也失去準(zhǔn)頭,使預(yù)約同一車位的多人都受波及。此外,預(yù)約共享停車只提升車位使用效率,本身不增加車位,化解這道難題還需要推出其他治本之策。
信息化時(shí)代,化解醫(yī)院停車難就該多用“智腦”。其實(shí)除了北京市推出了這一創(chuàng)新舉措,上海市的30家醫(yī)院近日也推出了相似的舉措。在硬件條件一時(shí)難以改善的背景下,利用大數(shù)據(jù)和智慧化手段來提高管理水平,讓現(xiàn)有車位發(fā)揮出最大作用,則不失為務(wù)實(shí)之舉,效果也值得期待。(羅志華)
編輯:郭成