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5公里便民路 提升群眾幸福感
——綿陽交發(fā)集團(tuán)“內(nèi)外兼修”改造提升臨園路道路
发稿时间:2021-12-20 08:40   来源: 綿陽日?qǐng)?bào)
  摘要:“家門口十幾年的路煥然一新,無論是開車還是步行,走在上面都舒服多了,安全性也大大提升!”近日,家住花園小區(qū)附近的出租車司機(jī)王師傅正準(zhǔn)備出車,改造提升后平穩(wěn)、寬闊的臨園路讓他的駕駛體驗(yàn)大大升級(jí)。

  煥然一新的臨園路(綿陽日?qǐng)?bào)社融媒體記者任明勇攝)

  臨園路道路改造夜間施工(視覺綿陽蘭沁攝)

  “家門口十幾年的路煥然一新,無論是開車還是步行,走在上面都舒服多了,安全性也大大提升!”近日,家住花園小區(qū)附近的出租車司機(jī)王師傅正準(zhǔn)備出車,改造提升后平穩(wěn)、寬闊的臨園路讓他的駕駛體驗(yàn)大大升級(jí)。

  道路通,百業(yè)興。城市干道是城市發(fā)展的大動(dòng)脈,更是提升群眾幸福感安全感獲得感的直通車。近年來,臨園路道路因年限使用較長(zhǎng),逐漸出現(xiàn)人行道破損、路面起拱、道路標(biāo)線磨損嚴(yán)重等問題。作為一條連接綿陽城區(qū)東西兩端的主要道路,臨園路改造提升工作迫在眉睫。

  綿陽交通發(fā)展集團(tuán)以高度的使命感,積極落實(shí)這一民生實(shí)事。自今年6月起,交發(fā)集團(tuán)緊緊圍繞群眾所急所盼,集中力量補(bǔ)齊臨園路道路短板,整治高風(fēng)險(xiǎn)路段,不僅大大提高綿陽城區(qū)道路通行能力和服務(wù)水平,更進(jìn)一步改善區(qū)域交通環(huán)境和出行條件以及沿線投資環(huán)境,有力提升綿陽區(qū)位優(yōu)勢(shì)。

  □楊怡 蘭沁 綿陽日?qǐng)?bào)社融媒體實(shí)習(xí)記者 曾晨

  宏觀+細(xì)節(jié)

  多管齊下為項(xiàng)目建設(shè)夯實(shí)基礎(chǔ)

  臨園路道路提升工程作為2021年民生實(shí)事及城建攻堅(jiān)重點(diǎn)項(xiàng)目,改造范圍包括臨園路花園立交橋至涪城路口段,全長(zhǎng)約5.16公里。

  “此次任務(wù)交通量大、平交復(fù)雜、路幅寬、工期緊,面臨許多嚴(yán)峻考驗(yàn),但集團(tuán)上下萬眾一心,分工明確,為臨園路道路提升,實(shí)現(xiàn)城市更新行動(dòng)貢獻(xiàn)力量。”交發(fā)集團(tuán)黨委副書記、總經(jīng)理王彬力告訴記者,接到該任務(wù)后,集團(tuán)高度重視,共組織了10余次項(xiàng)目推進(jìn)會(huì),綜合研判項(xiàng)目進(jìn)度。第一時(shí)間成立工作小組,明確主體責(zé)任,制定多項(xiàng)制度標(biāo)準(zhǔn),緊緊圍繞“重視、質(zhì)量、嚴(yán)格”三個(gè)關(guān)鍵詞抓好落實(shí)工作,從根本上確保臨園路道路提升水平。

  宏觀上高瞻遠(yuǎn)矚,細(xì)節(jié)也不容忽視。據(jù)介紹,臨園干道于1986年5月開始動(dòng)工修建,共歷時(shí)120天,成為綿陽人第一條真正意義上的城市主干道,它與長(zhǎng)虹大道共同構(gòu)成了綿陽城市道路骨架。而在本次改造中,交發(fā)集團(tuán)維持原路“骨架”,對(duì)平、縱指標(biāo)及斷面型式不做調(diào)整,具體從道路的路面、人行道、交通設(shè)施、綠化等方面進(jìn)行提升改造。

  “我們繪制了很多版本的效果圖,不斷探索改進(jìn),打磨細(xì)節(jié),希望綿陽群眾未來駕車行駛在臨園路上時(shí),會(huì)感受到道路的平穩(wěn),看到沿線精致的綠化,讓此次改造升級(jí)切實(shí)做到城市風(fēng)景有變化、市民出行有感受、社會(huì)點(diǎn)贊有認(rèn)同。”王彬力信心滿滿。

  用心+細(xì)心

  “我為群眾辦實(shí)事”走深走實(shí)

  “各方面的力量都集中到重點(diǎn)民生實(shí)事地有效推進(jìn)上來,全員上下以奮發(fā)的狀態(tài)、務(wù)實(shí)的舉措保進(jìn)度、保質(zhì)量、保安全,確保項(xiàng)目抓落實(shí),久久為功、馳而不息地推動(dòng)綿陽城市交通高質(zhì)量發(fā)展。”王彬力介紹,近年來,交發(fā)集團(tuán)以“繡花功夫、匠心建設(shè)”雕琢城市交通項(xiàng)目,打造了一系列民生實(shí)事項(xiàng)目,省道205線一二環(huán)立交主線段加寬工程、涪濱路與南星街丁字路口新建人行天橋、火車站站前廣場(chǎng)及周邊片區(qū)進(jìn)行交通組織優(yōu)化……一批批提升改造后的道路設(shè)施贏得市民一致好評(píng)。

  這些亮眼的成績(jī),正是交發(fā)集團(tuán)全員上下真抓實(shí)干,集中力量“拼”出來的。據(jù)介紹,除臨園路道路提升工程成效顯著外,由交發(fā)集團(tuán)承接的長(zhǎng)虹大道提升工程也開啟了“加速度”模式,車行道病害治理、人行道修復(fù)、口袋公園建設(shè)……作為2021年市人大代表票選民生實(shí)事及城建攻堅(jiān)重點(diǎn)項(xiàng)目,全長(zhǎng)11.147公里的長(zhǎng)虹大道正被大刀闊斧地“改頭換面”,在不久之后將以嶄新面貌呈現(xiàn)在市民眼前,讓群眾在家門口、于細(xì)微處就能感受到生活環(huán)境的新變化。

  記者獲悉,交發(fā)集團(tuán)作為全市唯一以交通基建投資建設(shè)運(yùn)營為主業(yè)的市屬國有企業(yè),緊密圍繞市第八次黨代會(huì)提出的交通先行戰(zhàn)略,勇當(dāng)綿陽深度參與成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)主力軍,堅(jiān)持“有重大影響項(xiàng)目?jī)?yōu)先、民生項(xiàng)目?jī)?yōu)先”兩個(gè)優(yōu)先,分輕重緩急、注重分類推進(jìn),著力、用力推進(jìn)交通基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目的投資建設(shè)和運(yùn)營。在集團(tuán)內(nèi)部,不斷強(qiáng)調(diào)奉獻(xiàn)精神,切實(shí)狠抓工作責(zé)任落實(shí),推進(jìn)、督查各項(xiàng)民生實(shí)事項(xiàng)目建設(shè),每一位“交發(fā)人”都要以高度的責(zé)任心及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題并跟蹤問責(zé),以強(qiáng)有力的措施推進(jìn)各類民生實(shí)事項(xiàng)目建設(shè)實(shí)施。

  臨園路道路提升工程和長(zhǎng)虹大道提升工程正是交發(fā)集團(tuán)推進(jìn)“我為群眾辦實(shí)事”的具體體現(xiàn),“道路安全與群眾的日常生活息息相關(guān)。保障道路安全暢通,每一刻都不能松懈。”王彬力表示,未來,集團(tuán)將繼續(xù)深入開展“我為群眾辦實(shí)事”實(shí)踐活動(dòng),把思想上的“決心圖”變成“路線圖”,再用實(shí)際行動(dòng)落實(shí)成“施工圖”,用心用情解決群眾出行難題,確保綿陽道路交通環(huán)境安全暢通、平穩(wěn)有序,全力譜寫綿陽交通新篇章。

  功能+綠化

  道路改造以生態(tài)環(huán)保為底色

  錢先生是綿陽本地的一名攝影愛好者,平時(shí)喜歡走街串巷捕捉城市風(fēng)景。“臨園路現(xiàn)在拍出來的畫面比過去好看多了,不僅路面整齊劃一,色彩也更加豐富漂亮。道路兩旁的綠色和花卉十分養(yǎng)眼。”他對(duì)臨園路的變化贊不絕口。

  記者在臨園路看到,除機(jī)動(dòng)車道煥然一新外,道路兩旁也“華麗”變身,人行道地磚均改為花崗石,兼具了功能與美感。

  更值得一提的是,道路改造過程中,為防止造成環(huán)境污染,針對(duì)控塵、控污等工作開展全面布控,對(duì)已銑刨未攤鋪的路面在日間行車期間采用不間斷灑水循環(huán)作業(yè)以控制揚(yáng)塵,同時(shí)采用薄膜覆蓋成品結(jié)構(gòu)物,彩條布鋪墊人行道的方式以控制施工期間造成的污染,用一系列組合拳,在扮靚城市道路“容顏”的同時(shí),擦亮生態(tài)底色。

  快速+平穩(wěn)

  道路“蝶變”群眾點(diǎn)贊

  “每天上班路過臨園路都能感受到細(xì)微的變化,道路越來越平穩(wěn),綠化越來越養(yǎng)眼,這一切都讓人眼前一亮。”市民王女士為臨園路的變化點(diǎn)贊。“既快又穩(wěn)”是許多路過群眾對(duì)臨園路道路改造最多的評(píng)價(jià)。晚上10點(diǎn),臨園路道路異常忙碌,一百余名工人熟練地操作機(jī)器,升騰起股股熱浪的瀝青也均勻地鋪在路面上,一旁“候場(chǎng)”的三臺(tái)攤鋪設(shè)備鉚足了勁,蓄勢(shì)待發(fā)……工程現(xiàn)場(chǎng)井然有序。

  “臨園路人流量、車流量大,如何平衡推進(jìn)工程進(jìn)度和保障市民正常出行之間的關(guān)系,是我們首要考慮的問題。”現(xiàn)場(chǎng)工程負(fù)責(zé)人劉洋介紹,為了盡量錯(cuò)開市民出行高峰,減少道路改造對(duì)城市生產(chǎn)生活的影響,交發(fā)集團(tuán)主要以夜間施工為主。“工程量大、氣溫變化、光線不足,這些因素都對(duì)夜間施工提出了更高要求。”劉洋說,為有序做好改造工作,工程現(xiàn)場(chǎng)精心部署,做好預(yù)案。一方面通過線上加線下相結(jié)合的形式,多渠道向市民發(fā)布道路改造通知,提醒市民提早準(zhǔn)備;另一方面,集團(tuán)聘請(qǐng)專業(yè)警安公司專人值守各大小路口,協(xié)助引導(dǎo)交通,最大限度減少道路施工對(duì)廣大市民的工作和生活方面的影響。不少在現(xiàn)場(chǎng)施工的工作人員表示,“市民的出行需求就是命令。有時(shí)在夜間還會(huì)遇到刮風(fēng)等意外的天氣變化,但我們依然堅(jiān)持克服重重困難,繼續(xù)工作,確保在預(yù)定時(shí)間內(nèi)完成進(jìn)度。”自11月8日起,僅耗時(shí)20天,交發(fā)集團(tuán)就完成整個(gè)臨園干道的瀝青混凝土攤鋪工作。

  在追求效率的同時(shí),更注重質(zhì)量。由于臨園路道路使用年限較長(zhǎng),很多路面已“傷痕累累”,怎樣提升車輛行駛的舒適度?交發(fā)集團(tuán)在“平穩(wěn)”上下狠功夫。兩臺(tái)銑刨機(jī)同時(shí)工作、多臺(tái)攤鋪機(jī)并行施工、路面井蓋選用優(yōu)質(zhì)材料、人工作業(yè)進(jìn)行最后把關(guān)……一系列措施,全方位確保了路面的平穩(wěn)度。

編輯:李志



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