九創(chuàng)高架橋通車后，高峰期擁堵時(shí)間縮短
創(chuàng)業(yè)大道西延線下穿封閉施工期間，繞行示意圖
綿陽新聞網(wǎng)訊 12月20日上午8時(shí)，創(chuàng)業(yè)大道西延線下穿正式封閉施工，工期約1年半。為緩解該片區(qū)交通壓力，九創(chuàng)高架橋同步開通。
上午7時(shí)55分，不少車輛已經(jīng)在九創(chuàng)高架橋橋頭紅綠燈處等待通行。8時(shí)，交警開始放行，車輛有序從橋面通過。九創(chuàng)高架橋主橋長615米，設(shè)計(jì)時(shí)速60km/小時(shí)。項(xiàng)目于2020年3月1日開工建設(shè)，2021年9月下旬達(dá)到通車條件，2021年11月25日，參建各方和質(zhì)量監(jiān)督部門通過了工程竣工驗(yàn)收程序。交警直屬二大隊(duì)民警告訴記者，九創(chuàng)高架橋開通后，周邊九洲大道、二環(huán)路、創(chuàng)業(yè)大道、園興西街、柏楊路、八角北路等路段早高峰和晚高峰擁堵時(shí)間將縮短至少20分鐘。
與此同時(shí)，為保障創(chuàng)業(yè)大道西延線下穿（九洲集團(tuán)至興隆社區(qū)段）順利施工，2021年12月20日至2023年6月10日期間，交警部門將對九華路（九洲集團(tuán)東門至興隆社區(qū)段）實(shí)施全封閉施工，為期1年半，施工期間，禁止機(jī)動(dòng)車通行。
為什么要修下穿？采訪中記者了解到，綿陽科技城新區(qū)成立以后，立足于打造城市新中心，根據(jù)《綿陽科技城新區(qū)直管區(qū)城市設(shè)計(jì)》，創(chuàng)業(yè)大道將進(jìn)行線位優(yōu)化，打造一條北接綿宏路，直通安州區(qū)，南連一環(huán)路，直至經(jīng)開區(qū)的城市主軸。
西延線下穿項(xiàng)目總投資22億元，東起創(chuàng)業(yè)大道二環(huán)路跨線橋，西至綿宏路與科技城大道平交口，約6.5公里，為雙向4車道的隧道。因?yàn)閷?shí)行大開挖，所以施工周期較長。
封閉施工期間，車輛如何繞行？交警直屬二大隊(duì)已提前做好方案。九洲集團(tuán)的通勤交通：九創(chuàng)高架開通，八角北路保留紅綠燈；八角社區(qū)日常出行：八角北路保留紅綠燈，通過社區(qū)內(nèi)部道路進(jìn)出八角北路，通過便道進(jìn)出九華路；興隆社區(qū)日常出行：通過周邊路網(wǎng)繞行。
同時(shí)，37路、77路、86路和91路公交車線路也有變化。37路：虹色景苑始發(fā)經(jīng)科技城人才公園站后沿園藝東街、綿興東路、雙碑中街、普明南路、火炬西街北段、綿興東路、綿興西路至永興（往返運(yùn)行）；77路：由四〇四醫(yī)院始發(fā)經(jīng)八角北路后左轉(zhuǎn)沿二環(huán)路、九盛路至九洲技校運(yùn)行，由九洲技校始發(fā)經(jīng)靈創(chuàng)科技園后沿二環(huán)路、八角北路回原線路運(yùn)行；86路：由虹色景苑始發(fā)經(jīng)科技路、九洲大道中段、玉泉中路、西山文化中心、八角南路、柏楊街、八角北路、二環(huán)路輔道、興隆社區(qū)（往返運(yùn)行）；91路：由火車客站西始發(fā)經(jīng)創(chuàng)業(yè)大道中段站后沿天府學(xué)院、九洲大道、裕都大道回原線路（往返運(yùn)行）。（寧朝暉 綿陽日報(bào)社融媒體記者 文宇 文/圖）
編輯：李志
