綿陽新聞網(wǎng) 近日，在G5京昆高速公路成綿擴(kuò)容項目關(guān)帝樞紐跨S1成萬高速公路上，中鐵二十三局集團(tuán)成綿蒼巴高速公路項目經(jīng)理部一分部的工程管理人員和技術(shù)人員在查看現(xiàn)場時提出要求：“爭分奪秒把工期搶回來，馬上進(jìn)入關(guān)帝樞紐互通工程第二階段高速導(dǎo)改工程。”
“G5京昆高速公路綿陽至成都段擴(kuò)容工程建設(shè)，10月10日9時至10月10日21時，對成萬高速公路楊家至永明段共2.9公里進(jìn)行封閉施工。”質(zhì)量總監(jiān)曹國軍介紹，目前，工程施工恢復(fù)正常。“第二階段封閉施工，標(biāo)志著G5京昆成綿擴(kuò)容工程進(jìn)入最后沖刺階段，項目預(yù)計2023年底建成通車。屆時將形成新的出川、入陜、進(jìn)京大通道，對推動綿陽更好更快地發(fā)展具有重要意義。”
G5京昆高速公路綿陽至成都段擴(kuò)容工程TJ10標(biāo)段線路起于三臺縣永明鎮(zhèn)，在涪城區(qū)豐谷段將現(xiàn)有綿陽南環(huán)線高速公路“四車道改擴(kuò)成八車道”，途經(jīng)豐谷互通至關(guān)帝互通后在楊家鎮(zhèn)與新建路線相連接，通往成都方向。標(biāo)段主線長度14.89公里，連接線4.6公里，總長19.49公里。
交通管制期間，經(jīng)該路段往鹽亭方向車輛，由磨家樞紐互通立交經(jīng)G5京昆高速公路繞行，或者由楊家收費站駛出高速，經(jīng)省道106線轉(zhuǎn)綿陽二環(huán)路繞行；經(jīng)該路段往成都方向車輛，由永明樞紐互通立交經(jīng)G93成渝環(huán)線高速公路繞行，或者由經(jīng)開收費站駛出高速，經(jīng)綿陽二環(huán)路轉(zhuǎn)X106線繞行。（綿報融媒記者 劉毅）
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