“大橋鋪設(shè)全面完成施工,為九綿高速公路建設(shè)再添佳績。”4月25日,九綿高速LJ31標項目負責人程俊告訴記者,經(jīng)過8個小時的連續(xù)奮戰(zhàn),九綿高速LJ31標項目順利完成了佛爺洞大橋最后一聯(lián)橋面鋪裝澆筑,標志著九綿高速LJ31標項目控制性工程佛爺洞大橋橋面系施工圓滿完成。
九綿高速位于阿壩藏族羌族自治州和綿陽市境內(nèi),全長約245公里,中交一公局第六工程有限公司承建的九綿高速LJ31標項目地處于綿陽市境內(nèi),全長約16公里,主要建設(shè)內(nèi)容為路基、橋梁、隧道等工程。其中,佛爺洞大橋全長342米,是全線控制性工程。
現(xiàn)場施工負責人銀海介紹,佛爺洞大橋高約72.5米,全橋共設(shè)置3聯(lián),結(jié)合橋位處地形情況,T梁下部結(jié)構(gòu)采用標準間距單排雙柱式墩配鉆孔灌注樁基礎(chǔ);過渡墩采用變截面方墩,主墩采用雙肢薄壁墩加系梁;兩岸橋臺均采用柱式橋臺、鉆孔灌注樁基礎(chǔ)。“簡單說,就是施工要求高,施工難度大。大橋的進展直接影響著全線施工。”
為確保佛爺洞大橋橋面系混凝土的順利澆筑,項目部在澆筑前對現(xiàn)場作業(yè)人員進行了詳細的技術(shù)交底,并且對鋼筋網(wǎng)片安裝、標高及平整度控制進行現(xiàn)場指導(dǎo),對混凝土供應(yīng)、施工場地的布置以及機械人員配備等方面進行了部署。“項目部將以此為契機,充分利用黃金施工期,加強安全生產(chǎn)管理,促進施工進度,確保項目按期完成主體工程。”項目負責人程俊介紹。
九綿高速全線建成后,將成為四川和甘肅兩省之間的一條南北向快速通道,并與成都經(jīng)都江堰、汶川、松潘至九寨溝共同構(gòu)建四川省的黃金旅游線路九環(huán)線,形成一條新的出川通道。九綿高速公路建成后,由綿陽到平武的車程將從3小時縮短到1小時左右。
(陳東麗 綿報融媒記者 劉毅 文/圖)