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高溫天氣還限行? 真正原因是這個(gè)
发稿时间:2022-07-08 08:25   来源: 綿陽(yáng)日?qǐng)?bào)
  摘要:7月6日,我市啟動(dòng)重污染天氣橙色(Ⅱ級(jí))預(yù)警,并開始進(jìn)行機(jī)動(dòng)車尾號(hào)限行。面對(duì)節(jié)節(jié)攀高的氣溫,不少市民發(fā)出疑問,明明太陽(yáng)高照,藍(lán)天白云,為何重污染還升級(jí)了?

  7月6日,我市啟動(dòng)重污染天氣橙色(Ⅱ級(jí))預(yù)警,并開始進(jìn)行機(jī)動(dòng)車尾號(hào)限行。面對(duì)節(jié)節(jié)攀高的氣溫,不少市民發(fā)出疑問,明明太陽(yáng)高照,藍(lán)天白云,為何重污染還升級(jí)了?

  臭氧來(lái)襲“天氣真好”是錯(cuò)覺

  連日來(lái),我市氣溫持續(xù)升高,太陽(yáng)強(qiáng)輻射強(qiáng)、少雨,導(dǎo)致臭氧污染氣象條件較為不利。“夏季首要污染物多為臭氧,越是天氣晴朗、陽(yáng)光強(qiáng)烈,臭氧污染越容易加重,甚至出現(xiàn)藍(lán)天白云下的‘輕度污染’。”市生態(tài)環(huán)境局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,由于是光化學(xué)反應(yīng),臭氧超標(biāo)的情況往往發(fā)生在天氣晴朗的日子里,所以“晴空萬(wàn)里”“天氣好”不等于空氣質(zhì)量就一定好。

  既然是重污染天氣,為什么天氣app上卻顯示綿陽(yáng)空氣質(zhì)量為優(yōu)良?面對(duì)市民疑問,市生態(tài)環(huán)境局大氣科相關(guān)負(fù)責(zé)人解釋,根據(jù)《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》,臭氧小時(shí)污染指臭氧濃度達(dá)200微克每立方米以上,臭氧全天污染指8小時(shí)滑動(dòng)均值達(dá)160微克以上;平時(shí)我們看到的空氣質(zhì)量類別為優(yōu)良,并不代表臭氧濃度低,一方面是因?yàn)橥ㄟ^預(yù)警采取相應(yīng)管控措施,降低了臭氧前體物氮氧化物和揮發(fā)性有機(jī)物的排放量,遏制了臭氧的生成,另一方面是臭氧濃度的最高值時(shí)段主要集中在中午12點(diǎn)至下午19點(diǎn)左右,這段時(shí)間氣溫最高、輻射最強(qiáng),臭氧最容易生成,市民平時(shí)在看空氣質(zhì)量指數(shù)時(shí),由于臭氧濃度未達(dá)小時(shí)污染標(biāo)準(zhǔn),或累計(jì)時(shí)間未達(dá)到8小時(shí)滑動(dòng)平均最大值,未顯示污染狀態(tài),所以APP中未提示污染。

  不僅污染空氣還是健康殺手

  臭氧是氧氣的一種同素異形體,常溫、常壓下無(wú)色,低濃度下無(wú)味。在距離地球表面20~50千米的高度有一層臭氧,它能吸收太陽(yáng)光中的大部分紫外線,使地球上的生物免受傷害。但是在近地面,當(dāng)臭氧濃度8小時(shí)滑動(dòng)均值超過每立方米160微克,就形成了臭氧污染,不僅對(duì)人體有害,還會(huì)造成農(nóng)作物損失。

  臭氧也并非直接來(lái)自污染源的排放,而是揮發(fā)性有機(jī)物(VOCs)和氮氧化物(NOx)在太陽(yáng)光照射下發(fā)生光化學(xué)反應(yīng)的產(chǎn)物,是典型的二次污染物。揮發(fā)性有機(jī)物的來(lái)源既包括以植物揮發(fā)為主的天然源,也有各種人為活動(dòng)導(dǎo)致的人為源,氮氧化物排放主要來(lái)自各種燃料在燃燒過程中的排放,如火力發(fā)電、工業(yè)鍋爐和窯爐、機(jī)動(dòng)車使用等。

  落實(shí)減排措施減少污染源排放

  記者了解到,連日來(lái),我市各地各相關(guān)部門按照《綿陽(yáng)市重污染天氣應(yīng)急預(yù)案(2022年修訂版)》和強(qiáng)制減排措施清單,加大揮發(fā)性有機(jī)物和氮氧化物協(xié)同減排力度,嚴(yán)格落實(shí)各項(xiàng)減排措施,落實(shí)區(qū)域聯(lián)防聯(lián)控有關(guān)要求,加強(qiáng)重點(diǎn)行業(yè)幫扶指導(dǎo)和暗查暗訪,有效減緩臭氧污染影響。

  臭氧重污染天氣預(yù)警期間,我市還將通過減少工業(yè)企業(yè)排放、停止建筑工地室外噴涂、城市主城區(qū)限制國(guó)三以下排放標(biāo)準(zhǔn)的汽油車、柴油車(特種車輛除外)上路行駛,同時(shí)執(zhí)行貨車?yán)@行、遠(yuǎn)端分流等措施,減少移動(dòng)源排放。

  限行是從源頭上減少臭氧污染的重要手段。今年5月以來(lái),我市城區(qū)空氣質(zhì)量持續(xù)在全省排倒數(shù)后三位(19—21位)。7月5日實(shí)施橙色預(yù)警以來(lái),市城區(qū)空氣質(zhì)量在全省排位直線上升,當(dāng)天全省共10個(gè)市州污染,我市由預(yù)測(cè)輕污轉(zhuǎn)為保良,并排在全省第10位。7月6日全省14個(gè)市州污染,預(yù)測(cè)我市為中度污染,最終當(dāng)天為輕度污染并排全省第13位。預(yù)警措施取得的效果明顯。

  針對(duì)臭氧污染,專家建議避免戶外活動(dòng),減少室內(nèi)通風(fēng)換氣次數(shù),以免污染進(jìn)入室內(nèi)。

 ?。ňd報(bào)融媒記者 尹秦 實(shí)習(xí)記者 曾晨)

  編輯:譚鵬



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