國家發(fā)展改革委、文化和旅游部近日聯(lián)合印發(fā)《國民旅游休閑發(fā)展綱要(2022—2030年)》，其中“優(yōu)化全國年節(jié)和法定節(jié)假日時間分布格局”的要求，格外引人關注。
事關年節(jié)假日安排的話題向來自帶流量，這既反映出社會井噴的旅游休閑需求，也折射出大家對優(yōu)化既有休假安排的期待。這些年隨著生活水平提升，“閑適”在居民幸福指數(shù)中的權重越來越高。但由于放假時間相對集中，出門旅游“路上看車、景區(qū)看人”的現(xiàn)象頗為突出。就拿今年暑假來說，傳統(tǒng)旅游旺季疊加疫情趨穩(wěn)后消費熱情的集中釋放，不少景區(qū)都被“擠”上熱搜。如此場景，尤顯節(jié)假日調(diào)整優(yōu)化之必要。
圍繞年節(jié)假日優(yōu)化排布，相關政策一直在動態(tài)調(diào)整。比如，2008年取消五一黃金周，正是為了減少節(jié)假日的擁堵?？尚〖倨诙嗔?、大長假變少，大家又感到“假期不夠用”，而針對于此的調(diào)休拼假，又帶來“連著上班太累”等問題。不同群體對于假期的期待不盡相同，樣樣兼顧并不容易。充分聽取各方意見，科學論證統(tǒng)籌安排，同樣是對治理智慧的考驗。
需要看到，休假時間總量終是有“天花板”的，不可能無限擴充。相較于在年節(jié)假日里做“避堵文章”，不妨換個思路，把現(xiàn)有的年假等福利制度落到實處，讓大家根據(jù)自身需求錯峰休假出行。近年來，大量企事業(yè)單位積極落實帶薪休假制度，為更多人提供了彈性選擇。但對不少人而言，“年假”依然是“看起來很美”，相關“福利短板”仍需持續(xù)補齊。
推動旅游休閑發(fā)展是一項系統(tǒng)工程，優(yōu)化時間分布是一方面，更根本的是如何在有限時間內(nèi)提升休閑品質(zhì)。如果一個景點每到節(jié)假日都人滿為患，那能否拿出些新辦法主動應對?推行預約制度、提前發(fā)布“人流預警”等，可資借鑒的經(jīng)驗并不少。高速公路也可及時上線“擁堵預警”，服務區(qū)備好充足物資，盡可能緩解“人在堵途”的不適感、焦慮感。除此之外，相關部門派發(fā)“優(yōu)惠紅包”時，是否也能更靈活一些?比如高速公路免費時段、景區(qū)門票打折優(yōu)惠，能否在“人均定額”的基礎上，靈活調(diào)劑、攤到平時?改變扎堆的種種辦法，都不妨拿來好好討論一番。
休閑是文明的成果。從本質(zhì)上看，休閑經(jīng)濟對接的是人們休養(yǎng)身心、體驗生命、感知美好的情感需求，休閑產(chǎn)業(yè)也是前景無限的“藍海”。盤活時間、盤活資源，讓休閑品質(zhì)和休閑經(jīng)濟都再上一個臺階，大家的生活會更加美好。(雨馨)
