原標(biāo)題：近日，我市物業(yè)管理協(xié)會(huì)下發(fā)《通知》——
業(yè)主安裝車位充電樁 物業(yè)應(yīng)當(dāng)配合
電動(dòng)汽車充電站
為積極推動(dòng)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展，近年來，國(guó)家和各級(jí)地方政府相繼出臺(tái)多個(gè)文件加快推動(dòng)電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)?？蓸I(yè)主在小區(qū)安裝充電樁時(shí)，各物業(yè)公司卻態(tài)度不一。
近日，綿陽(yáng)市物業(yè)管理協(xié)會(huì)下發(fā)《關(guān)于既有小區(qū)安裝新能源汽車充電樁有關(guān)事項(xiàng)的通知》，從安裝自用充電樁條件和原則、物業(yè)服務(wù)人相關(guān)職責(zé)、相關(guān)主體的安全管理和經(jīng)濟(jì)責(zé)任三方面進(jìn)行了說明，并制定了相關(guān)參考范本，以保障充電樁安裝工作有序推進(jìn)。
關(guān)鍵詞：安裝原則
“經(jīng)過我們前期的粗略統(tǒng)計(jì)，盡管在綿陽(yáng)新能源車占汽車總量尚不到10%，但卻是按照每個(gè)月2000輛的速度在增加。”綿陽(yáng)市物業(yè)管理協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)苗青告訴記者，面對(duì)新能源汽車的逐步普及，化解“充電樁焦慮”勢(shì)在必行。
“小區(qū)用戶安裝充電樁，我們是按照先申報(bào)、后安裝，在小區(qū)用電負(fù)荷承載范圍內(nèi)安全使用這一整體原則。”苗青告訴記者，業(yè)主安裝自用充電樁前，應(yīng)當(dāng)以書面形式告知物業(yè)服務(wù)人，物業(yè)服務(wù)人或者業(yè)主委員會(huì)應(yīng)當(dāng)在業(yè)主安裝充電樁申請(qǐng)表中“核實(shí)小區(qū)當(dāng)前電容情況”，并如實(shí)填寫，之后再向供電部門申報(bào)并安裝。
關(guān)鍵詞：安裝條件
小區(qū)業(yè)主要安裝充電樁，需要滿足什么樣的條件呢?是不是真的只有購(gòu)買了停車位的才能安裝呢?針對(duì)這一點(diǎn)，《通知》予以明確。
據(jù)了解，要安裝充電樁，原則上來說需要滿足車位、電力容量、消防設(shè)施三方面的條件。具體為：
1.車位條件。業(yè)主或者房屋租賃人持有自有產(chǎn)權(quán)車位或者產(chǎn)權(quán)人同意的租賃車位(租賃期一年以上)。
2.電力容量。小區(qū)剩余電力變配電容量能夠滿足自用充電樁用電負(fù)荷需求。
3.消防設(shè)施。小區(qū)地下、半地下車庫(kù)和高層汽車車庫(kù)具備火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)、排煙設(shè)施、自動(dòng)噴水滅火系統(tǒng)、消防應(yīng)急照明和疏散指示標(biāo)志。
關(guān)鍵詞：費(fèi)用問題
苗青告訴記者，業(yè)主在私有車位安裝充電樁時(shí)需接入小區(qū)共有供電設(shè)施，屬于專有部分特定使用功能的合理需要，無需經(jīng)業(yè)主大會(huì)、業(yè)主委員會(huì)和物業(yè)服務(wù)人等蓋章同意。物業(yè)服務(wù)人、業(yè)主委員會(huì)應(yīng)當(dāng)配合業(yè)主在自有停車位安裝充電設(shè)施，不得以保證金、公共收益等名義向業(yè)主收取除充電電費(fèi)之外的其他費(fèi)用。
但是，是不是在安裝過程中就不會(huì)產(chǎn)生費(fèi)用了呢?并非如此。據(jù)了解，因充電樁占用全體業(yè)主共有的供配電系統(tǒng)容量資源，如發(fā)生以下四種情況之一，業(yè)主還是應(yīng)當(dāng)補(bǔ)繳費(fèi)用：
(一)政府部門規(guī)定安裝充電樁應(yīng)收取公共資源占用費(fèi)的;
(二)小區(qū)供配電系統(tǒng)容量資源不足需擴(kuò)容的;
(三)小區(qū)供配電系統(tǒng)移交供電局后，供電局依法收取充電樁安裝費(fèi)用的;
(四)小區(qū)業(yè)主依據(jù)法律規(guī)定共同決定收取充電樁安裝費(fèi)用的。
關(guān)鍵詞：權(quán)利義務(wù)
在采訪中記者了解到，很多小區(qū)物業(yè)談起充電樁安裝一事，提到最多的就是安全問題。針對(duì)這一點(diǎn)，《通知》也從物業(yè)服務(wù)人相關(guān)職責(zé)、相關(guān)主體的安全管理和經(jīng)濟(jì)責(zé)任兩方面進(jìn)行了說明。
“同時(shí)，我們也提供了《新能源汽車自用充電樁安裝承諾書(參考范本)》《新能源汽車充電樁用電(使用)協(xié)議書(參考范本)》。”苗青告訴記者，去年，成都市經(jīng)濟(jì)和信息化局等7部門曾印發(fā)了《成都市居民小區(qū)電動(dòng)汽車充電設(shè)施建設(shè)管理實(shí)施細(xì)則》，而此次《通知》中所使用的參考范本，是在借鑒成都相關(guān)內(nèi)容的前提下，結(jié)合我市實(shí)際情況予以了部分調(diào)整。需要注意的是，根據(jù)協(xié)議書內(nèi)容，既有居民住宅小區(qū)自用充電基礎(chǔ)設(shè)施申請(qǐng)人是充電設(shè)施及相關(guān)線路安全的第一責(zé)任人。
采訪中苗青坦言，新能源汽車作為新生事物，從大的環(huán)境來說，發(fā)展是國(guó)家重要的政策方向;從市場(chǎng)情況來說，青睞是越來越多車主的態(tài)度;從小區(qū)安裝充電樁來說，物業(yè)和業(yè)主之間的矛盾和糾紛也在增多。“作為行業(yè)協(xié)會(huì)，出臺(tái)這個(gè)《通知》就是要對(duì)物業(yè)行為進(jìn)行規(guī)范，杜絕亂收費(fèi)、不配合等問題的出現(xiàn)。”苗青同時(shí)表示，“《通知》是出于行業(yè)自治，但并不是鼓勵(lì)大家都去安裝家用充電樁。”
那么，安裝車位充電樁需要準(zhǔn)備什么資料，走哪些流程，遇到問題應(yīng)該如何解決呢?在后續(xù)報(bào)道中，記者會(huì)為你進(jìn)行詳細(xì)解答。
?。ňd報(bào)融媒記者 鄧勇 文/圖）
編輯：譚鵬 校對(duì)：李志 審核：劉益
