綿陽(yáng)新聞網(wǎng)訊 9月26日，隨著最后一榀T梁精準(zhǔn)放置到位，歷時(shí)4年的九綿高速平武涪江特大橋主體工程建設(shè)全面完成，順利貫通(如圖)，標(biāo)志著九綿高速公路全線的控制性工程取得階段性成功，為實(shí)現(xiàn)九綿高速全線貫通及廣平高速年底通車奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
據(jù)了解，九綿高速平武涪江特大橋位于平武縣龍安鎮(zhèn)，全長(zhǎng)1771米，主橋跨度為85米+160米+160米+85米，最高高度為102.5米，是九綿高速全線跨度最長(zhǎng)、高度最高的大橋，也是九綿高速公路全線最重要的控制性工程之一。
平武涪江特大橋橫跨涪江上游，自2018年動(dòng)工以來(lái)，曾頻繁遭遇流砂層和流泥層等不良地質(zhì)影響。加之涪江兩岸山高坡陡、河道狹窄，夏季汛期長(zhǎng)，施工期間還多次出現(xiàn)山洪險(xiǎn)情，嚴(yán)重威脅橋梁下方鋼棧橋通行安全，給材料運(yùn)輸和施工組織造成極大困難。為確保工程建設(shè)任務(wù)圓滿完成，在架梁期間，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)根據(jù)工期要求、天氣變化等因素，科學(xué)制定切實(shí)有效的施工計(jì)劃，并派專業(yè)技術(shù)人員及安全人員全程跟蹤架梁施工作業(yè)，消除T梁架設(shè)中的安全隱患和質(zhì)量隱患。
“在后續(xù)施工中，主要進(jìn)行橋面附屬及橋面鋪裝施工，預(yù)計(jì)在11月中旬完成橋面附屬施工，最后交給路面單位進(jìn)行橋面鋪裝。”據(jù)九綿高速公路LJ22合同段項(xiàng)目負(fù)責(zé)人許波介紹。(周夢(mèng)黎 綿報(bào)融媒記者 劉毅 文/圖)
編輯：譚鵬 校對(duì)：李志 審核：劉益
