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長三角一體化|長江沿線車企通過“水水聯(lián)運”提升出口優(yōu)勢
发稿时间:2023-03-10 10:08   来源: 新華社

  上海海關(guān)9日公布的數(shù)據(jù)顯示,今年前兩月,位于長江入??诘纳虾M飧邩蚋蹍^(qū)海關(guān)累計監(jiān)管“水水聯(lián)運”出口車輛5.5萬輛,占外高橋港區(qū)汽車出口總量的34%。

  

  3月8日,一批來自長江沿線的出口汽車通過“水水聯(lián)運”方式運抵上海外高橋港區(qū)。楊斌 攝

  上海外高橋港區(qū)海關(guān)出口汽車業(yè)務(wù)負責人陳佳表示,去年以來,長江沿線多家汽車生產(chǎn)企業(yè)改變從當?shù)氐缴虾5墓钒遘囘\輸方式,轉(zhuǎn)而以長江水運方式將汽車運抵外高橋港區(qū)出口,充分發(fā)揮外高橋港區(qū)外通大洋、內(nèi)聯(lián)深廣腹地的區(qū)位優(yōu)勢,進一步發(fā)掘“水水聯(lián)運”的運輸潛力,提升了出口優(yōu)勢。

  通過“水水聯(lián)運”運輸方式,長江沿線出口汽車可以在企業(yè)所在屬地辦理報關(guān)手續(xù),經(jīng)內(nèi)貿(mào)船運抵外高橋港區(qū)后,經(jīng)海關(guān)辦理放行手續(xù),即可直接搭載遠洋貨輪離境,實現(xiàn)了長江沿線港口與上海外高橋港、內(nèi)貿(mào)與外貿(mào)的一體化運作。

  為助力汽車出口,上海海關(guān)建立了“出口汽車聯(lián)絡(luò)員”機制,對出口汽車提供預約式查驗、隨到隨驗,疊加“提前申報”“運抵驗放”“抵港直裝”等通關(guān)便利化措施,確保汽車出口零延時驗放。

  

  3月8日,上海海關(guān)關(guān)員對“水水聯(lián)運”出口汽車進行監(jiān)管。楊斌 攝

  據(jù)奇瑞汽車有限公司國際公司副總經(jīng)理馮平介紹,2022年全年,奇瑞通過“水水聯(lián)運”模式出口車輛10萬輛,占公司汽車出口總量的78%。

  “如果用板車陸路運輸出口車輛,每輛板車只能裝載8輛汽車。相比起來,‘水水聯(lián)運’駁船裝載量大,且不需要裝卸上下車,降低了車輛損傷率,每輛車大約可節(jié)省運輸成本15%至20%。”馮平說。

  上海海關(guān)業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)顯示,長江經(jīng)濟帶已成為中國汽車產(chǎn)業(yè)的重要集聚地以及汽車出口的重要基地。2022年,上海外高橋港區(qū)汽車出口量首破百萬輛,達101.5萬輛。(記者 吳宇)

      編輯:郭成 
 



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