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綿陽(yáng)“鐵公機(jī)”如何無(wú)縫換乘?記者帶你沉浸式體驗(yàn)
发稿时间:2023-05-09 08:32   来源: 綿陽(yáng)新聞網(wǎng)
  摘要:“一出站就可以換乘,很便利。”近日,不少市民發(fā)現(xiàn)綿陽(yáng)火車站與綿陽(yáng)南郊機(jī)場(chǎng)進(jìn)出站轉(zhuǎn)乘進(jìn)行了優(yōu)化改造,交通運(yùn)輸部門(mén)會(huì)同公安交警等部門(mén),在這里進(jìn)行了交通組織優(yōu)化,拓寬了車輛通道、增設(shè)了出租車專用通道、出租車乘車點(diǎn)、公交車招呼站和顯眼的指引標(biāo)志,空地銜接、公鐵銜接運(yùn)輸服務(wù)保障工作得到大幅提升。5月8日,記者來(lái)到綿陽(yáng)火車站與綿陽(yáng)南郊機(jī)場(chǎng)進(jìn)行采訪了解。

  “一出站就可以換乘,很便利。”近日,不少市民發(fā)現(xiàn)綿陽(yáng)火車站與綿陽(yáng)南郊機(jī)場(chǎng)進(jìn)出站轉(zhuǎn)乘進(jìn)行了優(yōu)化改造,交通運(yùn)輸部門(mén)會(huì)同公安交警等部門(mén),在這里進(jìn)行了交通組織優(yōu)化,拓寬了車輛通道、增設(shè)了出租車專用通道、出租車乘車點(diǎn)、公交車招呼站和顯眼的指引標(biāo)志,空地銜接、公鐵銜接運(yùn)輸服務(wù)保障工作得到大幅提升。5月8日,記者來(lái)到綿陽(yáng)火車站與綿陽(yáng)南郊機(jī)場(chǎng)進(jìn)行采訪了解。

  

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  在綿陽(yáng)火車站,記者以旅客的視角體驗(yàn)乘坐火車后換乘出租車或公交車。剛一出站,一個(gè)藍(lán)色的指示牌映入眼簾,上面清楚地標(biāo)識(shí):乘坐公交車靠右上天橋,乘坐出租車靠左下樓梯。較以往來(lái)說(shuō),新設(shè)的指示牌方便旅客根據(jù)自己的出行需求進(jìn)行選擇。

  

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  在出租車上客點(diǎn),待客的出租車有序從出租車專用道駛來(lái),排著隊(duì)的旅客很快就能上車離開(kāi)。“我不太熟悉火車站的路線,經(jīng)常走錯(cuò)路,原本要乘坐出租車卻走到了公交車乘坐點(diǎn),然后又要拖著行李箱繞一大截路回到出租車乘車點(diǎn)。”剛從重慶出差回綿陽(yáng)的市民鄧先生告訴記者,現(xiàn)在經(jīng)過(guò)優(yōu)化改造之后,不僅有指引牌,乘坐出租車也更加方便快捷,“都是很細(xì)節(jié)的改變,十分用心。”

  

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  綿陽(yáng)南郊機(jī)場(chǎng)分別在T1、T2航站樓出口增設(shè)了出租車上客點(diǎn)和出租車專用道,旅客一出站就能換乘。出租車司機(jī)馮麗正在T2上客點(diǎn)待客,她表示,“原來(lái)大家都只能排隊(duì)到T2出口待客,T1的乘客還要走一段路才能乘車,既不方便乘客,也不方便我們載客。”經(jīng)過(guò)改造,司機(jī)可以選擇T1或T2上客點(diǎn)載客,給了他們更多待客選擇。

  

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  記者注意到,在南郊機(jī)場(chǎng)T1、T2航站樓出口還增設(shè)了公交招呼站,公交車直接開(kāi)行到機(jī)場(chǎng)出口,旅客只需步行十多米就能乘車。機(jī)場(chǎng)首末站、公交路線站牌等也將陸續(xù)完善。

  

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  市交通運(yùn)輸局運(yùn)管處出管科工作人員介紹,機(jī)場(chǎng)、火車站是城市的門(mén)戶,公交車、出租車是文明的窗口,交通運(yùn)輸部門(mén)以方便群眾出行為導(dǎo)向,進(jìn)一步優(yōu)化機(jī)場(chǎng)和火車站的公交車、出租車、社會(huì)車輛通道、上下客點(diǎn)位及換乘指引標(biāo)識(shí)標(biāo)牌,讓交通樞紐運(yùn)行更順暢,廣大旅客出行更便捷。

  (綿報(bào)融媒記者 唐舒琪 文/圖)



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