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市政協(xié)委員建議加強(qiáng)城區(qū)規(guī)劃建設(shè)及管理,相關(guān)部門積極辦理
发稿时间:2023-07-04 08:36   来源: 綿陽日報

  原標(biāo)題:市政協(xié)委員建議加強(qiáng)城區(qū)規(guī)劃建設(shè)及管理,相關(guān)部門積極辦理——

  讓充電樁趕上新能源汽車熱

  以電車為代表的新能源車替代傳統(tǒng)燃油車成為汽車工業(yè)發(fā)展趨勢。

  數(shù)據(jù)顯示,截至2021年,全市約有新能源汽車7610臺(包含外區(qū)域登記號牌在綿行駛的物流車),整體處于急劇增長態(tài)勢。隨著新能源車保有量逐年上漲,新能源車與充電站的匹配矛盾、供需矛盾日顯突出,每逢節(jié)假日,總有新能源車長途出行難的新聞見諸媒體。

  市政協(xié)八屆二次會議期間,涪城區(qū)政協(xié)提交了集體提案《關(guān)于加強(qiáng)城區(qū)新能源汽車充電站(樁)規(guī)劃建設(shè)及管理的建議》,認(rèn)為加快城市充電站(樁)設(shè)施建設(shè),解決好新能源車用戶買與用的矛盾迫在眉睫。

  提案聚焦 讓新能源車告別充電難

  新能源車對環(huán)境保護(hù)的意義不言而喻。做好了新能源車的充電服務(wù),也就會大大增強(qiáng)民眾對新能源車的消費信心。

  提案認(rèn)為,由于城區(qū)土地資源缺乏,現(xiàn)有充電基礎(chǔ)設(shè)施大多利用既有場地停車場改造增設(shè)充電設(shè)施,面對眾多分散的利益主體,協(xié)調(diào)難度較大。同時,充電站管理難度較大,影響了充電站投資企業(yè)的積極性,導(dǎo)致新能源汽車充電站(樁)存在建設(shè)實施難度較大問題。

  提案建議,要完善設(shè)施,加大建設(shè)力度。首先要做好資源梳理摸底,用好零散土地資源試點布局建設(shè)充電站。同時,利用現(xiàn)有的停車場規(guī)劃增加零星充電站點,由充電營運公司投資建設(shè)、營運,在保障充電樁功率的基礎(chǔ)上增加站點數(shù)量,提高覆蓋密度,提升中心城區(qū)臨時補(bǔ)充電的便利性。值得注意的是,新規(guī)劃小區(qū)或其他建筑設(shè)施時,規(guī)劃獨立的充電站建設(shè)區(qū)域,克服土地緊缺問題。

  建設(shè)更多數(shù)量的充電樁,只是解決新能源車充電難的第一步。如何通過精細(xì)管理和精心維護(hù),實現(xiàn)充電樁利用率最大化?

  提案還建議,要從政策上引導(dǎo)鼓勵新能源汽車充電停車費減免,在政府單位的公共停車場的道閘管理系統(tǒng)中設(shè)置新能源車牌識別,不再限制充電車輛進(jìn)出,并且在有條件的場站設(shè)置專用充電車位,賦予交通管理部門、綜合執(zhí)法部門相應(yīng)權(quán)責(zé),加強(qiáng)監(jiān)管力度,對油車占位實施勸導(dǎo)性行政處罰,規(guī)范停車秩序。

  提案追蹤 充電樁建設(shè)按下“加速鍵”

  記者從該提案主辦單位市發(fā)改委獲悉,接到提案后,市發(fā)改委高度重視,對提案內(nèi)容根據(jù)綿陽實際深入分析,落實一系列具體措施,及時辦理回復(fù)。

  “近年來,我們大力推進(jìn)新能源汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),充電基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)量呈現(xiàn)快速增長態(tài)勢。”市發(fā)改委相關(guān)負(fù)責(zé)人透露,截至2023年6月底,全市已建成各類充電樁約12000個、換電站7座,其中,公(專)用充電樁3300個。

  該負(fù)責(zé)人表示,作為新型基礎(chǔ)設(shè)施的重點,新能源汽車充電樁未來可期,關(guān)鍵是要直面正視發(fā)展難題。為進(jìn)一步加快和規(guī)范全市新能源汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),市發(fā)改委結(jié)合全市“十四五”期間新能源汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施的發(fā)展目標(biāo)及重點任務(wù),統(tǒng)籌推進(jìn),分年度考核,引領(lǐng)和促進(jìn)新能源汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施快速發(fā)展。

  首先,在大力推進(jìn)公共充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),積極引導(dǎo)優(yōu)先在交通樞紐、公共停車場等場所,配置公共充電基礎(chǔ)設(shè)施。

  其次,鼓勵個人利用自有場所安裝充電設(shè)施,例如,落實已建小區(qū)可申請免收增容基本服務(wù)費、使用維修基金、申請舊改項目等措施,推動自用充電樁建設(shè);支持物業(yè)公司安裝小區(qū)業(yè)主公共充電樁,“統(tǒng)建統(tǒng)營”“多車一樁”,分時錯峰有序充電等。

  與此同時,加強(qiáng)充電設(shè)施運行管理和服務(wù)。協(xié)調(diào)相關(guān)部門和運營企業(yè)制定充(換)電站管理措施,在充電車位設(shè)置專用標(biāo)識提醒警示,運營企業(yè)加強(qiáng)對充電樁的管理維護(hù)。

  當(dāng)然,市場服務(wù)也不停歇。國網(wǎng)綿陽供電公司等電網(wǎng)企業(yè)正加強(qiáng)電網(wǎng)規(guī)劃與充電基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃的銜接,加大配套電網(wǎng)建設(shè)投入。(綿報融媒記者 李靈越)

      編輯:郭成



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