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最新進(jìn)展!九綿高速梅家溝隧道雙幅貫通
发稿时间:2023-07-21 08:00   来源: 涪江觀察
  摘要:7月20日,記者從市交通局獲悉,九寨溝至綿陽高速公路項(xiàng)目(以下簡稱“九綿高速”)控制性工程梅家溝隧道實(shí)現(xiàn)雙幅貫通,標(biāo)志著九綿高速公路全線地質(zhì)最復(fù)雜、施工風(fēng)險(xiǎn)最大的軟巖隧道群建設(shè)取得階段性勝利,向著全線建成通車目標(biāo)穩(wěn)步邁進(jìn)。

  綿陽新聞網(wǎng)訊 7月20日,記者從市交通局獲悉,九寨溝至綿陽高速公路項(xiàng)目(以下簡稱“九綿高速”)控制性工程梅家溝隧道實(shí)現(xiàn)雙幅貫通,標(biāo)志著九綿高速公路全線地質(zhì)最復(fù)雜、施工風(fēng)險(xiǎn)最大的軟巖隧道群建設(shè)取得階段性勝利,向著全線建成通車目標(biāo)穩(wěn)步邁進(jìn)。

  

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  梅家溝隧道位于綿陽市平武縣白馬鄉(xiāng)祥述家寨東側(cè),全長2425米,該隧道地質(zhì)條件復(fù)雜,全隧均為V級(jí)軟弱圍巖,存在涌水突泥、洞內(nèi)滑塌、微瓦斯和大變形等不良地質(zhì),施工難度大、風(fēng)險(xiǎn)高。

  充分研判后,施工方運(yùn)用先進(jìn)技術(shù)手段,建立瓦斯監(jiān)控監(jiān)測體系,配備通風(fēng)、門禁、監(jiān)控及人員定位等信息化管理系統(tǒng),采用自進(jìn)式錨桿機(jī)、全自動(dòng)立架機(jī)等先進(jìn)機(jī)械設(shè)備,破解高危高難度隧道施工安全風(fēng)險(xiǎn),隧道實(shí)現(xiàn)順利貫通。

  

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  九綿高速是四川省唯一一條全國綠色公路建設(shè)典型示范工程項(xiàng)目,全長244公里,起于九寨溝縣郭元鄉(xiāng),止于綿陽市游仙區(qū)張家坪,總投資409.98億元。

  目前,項(xiàng)目已建成通車89公里,今年年底將再建成通車117公里,2024年底全線建成通車后,成都至九寨溝的路程將由原來的8個(gè)小時(shí)縮短至4個(gè)小時(shí),對(duì)加快構(gòu)建川西北地區(qū)高速公路網(wǎng),增強(qiáng)沿線市(州)縣抗災(zāi)防災(zāi)能力,促進(jìn)漢、藏、羌、回民族的文化交流,推動(dòng)周邊地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)融合發(fā)展具有重要意義。

  (段強(qiáng) 綿報(bào)融媒記者 唐舒琪 文/圖)

  編輯:譚鵬



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