開欄的話
去年底，省委經(jīng)濟(jì)工作會議召開，系統(tǒng)部署2024年經(jīng)濟(jì)工作。2024新年伊始，全省各行業(yè)領(lǐng)域正抓緊落實(shí)，確定新年新謀、新舉新策，把省委部署的藍(lán)圖細(xì)化為“施工圖”、轉(zhuǎn)化成四川高質(zhì)量發(fā)展的“實(shí)景圖”。
這些“圖”長什么樣?信心來自哪里?如何落實(shí)落細(xì)?即日起，四川日報(bào)全媒體推出“進(jìn)擊吧!2024”專欄，聚焦我省各條經(jīng)濟(jì)戰(zhàn)線的“路線圖”，系統(tǒng)展現(xiàn)全省上下堅(jiān)定信心、勇挑大梁、實(shí)干為要、奮勇拼搏的進(jìn)擊態(tài)勢。敬請關(guān)注。
2024年，確保建成通車高速公路500公里以上，力爭完成公路水路交通建設(shè)投資2600億元以上——1月8日，2024年全省交通運(yùn)輸工作會議透露了上述目標(biāo)。這意味著，年內(nèi)，全省高速公路通車總里程預(yù)計(jì)將突破1萬公里，全省“十四五”期間的公路水路交通建設(shè)投資有望突破1萬億元。
沖擊兩個“一萬”，四川交通具備足夠的現(xiàn)實(shí)基礎(chǔ)。
剛剛過去的2023年，四川共有15個高速公路項(xiàng)目(路段)建成通車，全年新增高速公路通車?yán)锍?24公里，全省高速公路通車總里程達(dá)到9803公里，位居全國第三。目前，全省有37個、3392公里高速公路項(xiàng)目在建，年內(nèi)再新增500公里高速公路建成通車，努力可實(shí)現(xiàn)。
“按照目前的建設(shè)進(jìn)展，高速公路突破1萬公里指日可待。”四川省交通運(yùn)輸廳負(fù)責(zé)人介紹，天府新區(qū)至邛崍、開江至梁平、成綿擴(kuò)容、古藺至金沙(四川境)、久治至馬爾康、成南擴(kuò)容入城段等高速公路項(xiàng)目(路段)有望于今年上半年建成通車，屆時全省高速公路通車總里程將超過1萬公里。
再看投資。2021年、2022年全省公路水路交通建設(shè)分別完成投資2158億元、2510億元，2023年，全省公路水路交通建設(shè)預(yù)計(jì)完成投資2685億元、同比增長7%。如果今年“力爭2600億元”投資目標(biāo)能實(shí)現(xiàn)，那么“十四五”以來的4年時間，全省公路水路交通建設(shè)完成投資將突破1萬億元。
投資持續(xù)高位運(yùn)行，也有強(qiáng)力支撐。
從基礎(chǔ)面來看，“十四五”以來，成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈被確定為國家綜合立體交通“四極”之一，四川相繼落地一批重大交通項(xiàng)目，全省上下聚力打造交通極，公路水路交通建設(shè)完成投資連續(xù)13年超1000億元、連續(xù)3年超2000億元、連續(xù)2年位居全國第一;目前，除了高速公路外，國省道提檔升級、內(nèi)河航道達(dá)標(biāo)升級、樞紐場站、交旅融合等眾多項(xiàng)目都在加快推進(jìn)。從支撐度來看，為破除建設(shè)“瓶頸”，我省千方百計(jì)強(qiáng)化用地、資金等要素保障，并出臺交通建設(shè)抓項(xiàng)目促投資穩(wěn)增長若干激勵政策，連續(xù)兩年拿出數(shù)億元“真金白銀”予以激勵，極大地促進(jìn)了建設(shè)積極性。
有目標(biāo)，更要有行動。交通運(yùn)輸工作會議不僅確定了“任務(wù)書”，更定下了“時間表”“路線圖”。
四川在線記者看到，會議資料之一是一本厚厚的“任務(wù)清單”，60多頁的篇幅，把2024年公路水路建設(shè)投資涉及的項(xiàng)目、完成投資額、“以獎代補(bǔ)”任務(wù)等分解到了各市州和各項(xiàng)目業(yè)主，續(xù)建項(xiàng)目、新開工項(xiàng)目、建設(shè)里程、建成里程、投資規(guī)模等清晰明了。
“今年我們開個早會。”四川省交通運(yùn)輸廳負(fù)責(zé)人表示，早開會、早安排、早部署，推動工作早落實(shí)，2024年，四川交通要持續(xù)有效擴(kuò)大投資，繼續(xù)擔(dān)當(dāng)促投資、穩(wěn)增長的主力軍。
新聞多一點(diǎn)：2024年公路水路建設(shè)重點(diǎn)項(xiàng)目
●高速公路
確保建成通車開江至梁平、九寨溝至綿陽、成綿擴(kuò)容、樂山至馬邊、蒼溪至巴中等項(xiàng)目(路段)500公里以上
加快推進(jìn)沿江高速新市至攀枝花、漢廣擴(kuò)容、綿廣擴(kuò)容、成渝擴(kuò)容、遂渝擴(kuò)容、自貢至永川、大竹至墊江等高速公路建設(shè)
力爭新開工攀枝花至鹽源、江津經(jīng)瀘州至宜賓、川主寺至汶川等高速公路項(xiàng)目500公里以上
●普通國省干道
建成G210四川段鄰水高灘至川渝界等項(xiàng)目
加快建設(shè)G548色達(dá)至翁達(dá)段、G227鹽源縣黃泥梁子大橋等項(xiàng)目
●水運(yùn)項(xiàng)目
開工涪江三星船閘工程等項(xiàng)目
加快推進(jìn)岷江老木孔、東風(fēng)巖和渠江風(fēng)洞子等樞紐建設(shè)
力爭啟動烏東德庫區(qū)庫尾航道整治工程
●樞紐場站
啟動16家客運(yùn)樞紐站智慧化升級改造
加快立體換乘、同臺換乘的綜合客運(yùn)樞紐建設(shè)
建成資陽北、威遠(yuǎn)北等綜合客運(yùn)樞紐站和120個鄉(xiāng)鎮(zhèn)綜合運(yùn)輸服務(wù)站
●交旅融合
建成大峨眉交旅融合示范區(qū)三山公路環(huán)線，具備條件的4A級及以上景區(qū)實(shí)現(xiàn)雙進(jìn)雙出
大香格里拉交旅融合示范區(qū)“一環(huán)三圈”斷頭路全部打通
建成川藏南線暨理塘至亞丁公路“6+9”服務(wù)設(shè)施體系和“1秒1公里”超充走廊，打造具有區(qū)域特色的標(biāo)志標(biāo)識體系
