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全國首個!空中客車飛機(jī)全生命周期服務(wù)中心在川投入運營
发稿时间:2024-01-25 10:48   来源: 四川在線
  摘要:1月24日,空中客車飛機(jī)全生命周期服務(wù)中心在成都市雙流區(qū)正式投入運營,這也是全國首個飛機(jī)全生命周期服務(wù)中心,將面向各種機(jī)型,為飛機(jī)全生命周期管理提供解決方案。


  四川在線記者 陳俊伶 文/圖

  月24日,空中客車飛機(jī)全生命周期服務(wù)中心在成都市雙流區(qū)正式投入運營,這也是全國首個飛機(jī)全生命周期服務(wù)中心,將面向各種機(jī)型,為飛機(jī)全生命周期管理提供解決方案。

  空中客車飛機(jī)全生命周期服務(wù)中心。

  該項目總投資60億元,項目總用地面積約919畝,規(guī)劃建設(shè)停放125架飛機(jī),建設(shè)有“四中心一平臺”,包括2個維修機(jī)庫、2個航材庫房、辦公樓以及配套附屬建筑。項目簽約成都以來,迅速落地高效推進(jìn),僅用時14個月就交付完工。

  空中客車飛機(jī)全生命周期服務(wù)中心將主要開展從飛機(jī)停放、存儲到維修、升級、改裝、拆解、回收以及拆解后的二手可用航材分銷業(yè)務(wù)等覆蓋飛機(jī)全生命周期的服務(wù)。目前,服務(wù)中心已獲得歐洲航空安全局(EASA)和中國民用航空局(CAAC)的相關(guān)認(rèn)證。

  空中客車飛機(jī)全生命周期服務(wù)中心投用儀式。

  全生命周期服務(wù)對綠色循環(huán)經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有重要意義。據(jù)空中客車(成都)飛機(jī)全生命周期服務(wù)有限公司運營總監(jiān)蔣莘介紹,該服務(wù)中心將機(jī)體部分拆解后,會通過特定方式進(jìn)行綠色回收處理,可實現(xiàn)飛機(jī)重量90%以上的回收,并通過全球二手航材交易市場實現(xiàn)再次利用,最終通過填埋處理的廢棄物將不超過5%。對飛機(jī)拆解部件的循環(huán)使用,可大大降低航司的運營成本,提升飛機(jī)部件使用率。

  該服務(wù)中心是空客公司在歐洲之外布局的首個飛機(jī)全生命周期服務(wù)項目。之所以選擇在四川落地,空中客車中國首席執(zhí)行官徐崗表示,原因有二:一方面,四川航空、成都航空等四川的本土航空公司是空中客車的重要客戶,長期以來建立了深度的合作關(guān)系,“對空中客車來說,成都是家一樣的存在”;另一方面,四川高原機(jī)場、高高原機(jī)場多,具有眾多應(yīng)用場景,而高原航空是空中客車的主場,與其有著深厚的淵源。

  航空工業(yè)被譽(yù)為“工業(yè)皇冠上的明珠”,具有產(chǎn)業(yè)鏈長、帶動性強(qiáng)等優(yōu)勢。去年11月,空中客車的全資子公司——歐航(成都)航空材料有限責(zé)任公司在蓉成立,作為空中客車飛機(jī)全生命周期服務(wù)中心項目的重要業(yè)務(wù)線,開展二手飛機(jī)購買及二手可用航材管理和貿(mào)易業(yè)務(wù)。

  蔣莘還介紹,空中客車作為成都“建圈強(qiáng)鏈”的鏈主企業(yè),正和政府與企業(yè)一起積極打造下游的業(yè)務(wù)合作。比如,已和成都本地的航空公司開啟了特種工藝處理、機(jī)械加工能力相關(guān)的業(yè)務(wù)交流。“相信隨著服務(wù)中心的投入運營,將給成都本土的企業(yè)帶來相應(yīng)的業(yè)務(wù)和技術(shù)支持,并帶動上下游產(chǎn)業(yè)集聚和資源整合,拉動四川航空經(jīng)濟(jì)發(fā)展。”
 

    編輯:郭成



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