原標(biāo)題：央視《新聞聯(lián)播》聚焦綿陽
“低空高飛”搶占萬億產(chǎn)業(yè)新賽道
綿陽新聞網(wǎng)訊 2023年底召開的中央經(jīng)濟工作會議中提出，要“打造生物制造、商業(yè)航天、低空經(jīng)濟等若干戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)”。低空經(jīng)濟也成為被越來越多城市看準(zhǔn)的“新賽道”。邁入新一年，各地的“低空”都忙碌了起來，1月28日播出的《新聞聯(lián)播》，對我國發(fā)展低空經(jīng)濟進(jìn)行了報道，其中對綿陽“低空高飛”發(fā)展情況進(jìn)行了重點呈現(xiàn)。
2024年1月18日12時許，一架塞斯納208飛機從北川永昌機場飛往成都金堂淮州機場，實現(xiàn)了北川永昌機場首飛。北川永昌機場的成功首飛，標(biāo)志著北川通航產(chǎn)業(yè)鏈已初具雛形，通航產(chǎn)業(yè)正成為助推北川“振翅高飛”的支柱產(chǎn)業(yè)，同時成為引領(lǐng)高質(zhì)量發(fā)展、帶動城鄉(xiāng)融合發(fā)展的“新引擎”。
十年磨一劍，飛機飛起來了，產(chǎn)業(yè)也隨之熱了起來。北川無人機專用測試試飛空域，吸引了來自全國各地的企業(yè)來進(jìn)行測試飛行。“我們是沈陽的企業(yè)，到這里來碰到了很多同行，現(xiàn)在感覺整個市場的熱度非?；馃?。”沈陽卓翼航空科技有限公司副總經(jīng)理黃添告訴記者：“我們在北川租了廠房，計劃再直接建一個自己的生產(chǎn)車間，進(jìn)一步提高研發(fā)和測試的效率。”
北川通航產(chǎn)業(yè)園建設(shè)如火如荼，即將迎來更多通航產(chǎn)業(yè)企業(yè)。“我們新產(chǎn)業(yè)項目今年將入駐產(chǎn)業(yè)園，在現(xiàn)有業(yè)務(wù)基礎(chǔ)上持續(xù)推進(jìn)新業(yè)務(wù)的開展和項目落地。”縱橫無人機公司相關(guān)負(fù)責(zé)人張建告訴記者，通航機場及無人機基地加速建設(shè)，有助于公司相關(guān)業(yè)務(wù)開展。
目前，四川長鷹等12家企業(yè)已入駐北川通航產(chǎn)業(yè)園，總投資超130億元，覆蓋產(chǎn)業(yè)鏈上游的發(fā)動機、電池，到整機制造，再到下游航空培訓(xùn)等全產(chǎn)業(yè)鏈，北川將形成集制造、運營、旅游、培訓(xùn)為一體的通航全產(chǎn)業(yè)鏈，瞄準(zhǔn)全省首家民族地區(qū)通用機場建設(shè)機遇，打造西部通航產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新高地。
“預(yù)計2025年，我國民用無人機產(chǎn)業(yè)規(guī)模將突破2000億元，工業(yè)級無人機將成主力機型，電動垂直起降航空器將成為新起之秀，快速推進(jìn)商業(yè)化。”工業(yè)和信息化部賽迪研究院低空經(jīng)濟研究員楊嶺表示，未來低空經(jīng)濟應(yīng)該是多層含義的萬億產(chǎn)業(yè)“新賽道”。（記者 胥江）
編輯：郭成
