據(jù)８月２７日半月談微信公眾號報道，在老城區(qū)醫(yī)院停車難，是不少人看病時的一大痛點(diǎn)。在江西省九江市第一人民醫(yī)院，過去半年多來，醫(yī)院不僅清走了上千輛關(guān)系車，還主動把全部車位讓給患者。如今，醫(yī)院車位擴(kuò)充到６００個。此外，這家醫(yī)院還免費(fèi)提供１７００張陪護(hù)床，按一年１０萬人次住院量來計算，這一項為患者節(jié)省了上千萬元。
看罷這條新聞，不少網(wǎng)友“反應(yīng)”挺大，有的“建議全國推廣”，喊話身邊醫(yī)院都來學(xué)學(xué)，吐槽自己每次去都只能停外面馬路上，一不小心就被交警貼條；還有的回憶起自己在醫(yī)院走廊長椅上或和病患擠在一張病床上過夜的痛苦經(jīng)歷，感慨這些看似不起眼的難處“可算被看見和重視了”。評論區(qū)網(wǎng)友紛紛“搶話筒”的背后，有對“別人家醫(yī)院”的羨慕，也滿含對類似貼心服務(wù)也能走進(jìn)身邊醫(yī)院的殷切期待。
現(xiàn)實中，患者就診停車和住院陪護(hù)難題，看似是就醫(yī)過程中的小事，實則是關(guān)乎就醫(yī)效率和體驗的大事。上述醫(yī)院的改革，是當(dāng)前不少醫(yī)院努力提升患者就醫(yī)體驗的一個縮影。
努力為患者就醫(yī)提供交通、停車方面的便利，打通就診“最后一公里”，是提升就醫(yī)體驗的一個方面，諸如看病需要掛好幾次號、急著住院卻沒床位、住院出院手續(xù)繁瑣等一系列問題，同樣是患者就醫(yī)過程中繞不開的難題。去年５月，國家衛(wèi)生健康委、國家中醫(yī)藥管理局提出于２０２３～２０２５年在全國實施改善就醫(yī)感受、提升患者體驗的主題活動，在提升醫(yī)療水平、構(gòu)建和諧醫(yī)患關(guān)系、擴(kuò)大醫(yī)保覆蓋范圍之外，患者便捷舒心的就醫(yī)體驗被放在了更加重要的位置上。
值得欣慰的是，不少地方在提升患者全過程就醫(yī)體驗上下了很多功夫。比如，一些地方開通了公交“通醫(yī)專線”“就醫(yī)直通車”，甚至地鐵站出入口直連醫(yī)院門急診樓；一些醫(yī)院嘗試增建立體停車場、租賃社會停車場供員工停車使用等舉措；有的醫(yī)院引入“全院一張床”改革，打破科室間床位壁壘，統(tǒng)籌調(diào)配床位資源；多地試點(diǎn)“先付費(fèi)后診療”就醫(yī)模式，最大程度簡化就醫(yī)流程；很多醫(yī)院推出夜間門診、周末門診，緩解患者就診需頻繁請假的困擾；越來越多醫(yī)院通過改善飲食、在公共區(qū)域提供無線網(wǎng)絡(luò)等服務(wù)內(nèi)容，進(jìn)一步提升患者滿意度……
同時也要看到，一些地方和醫(yī)院在改善醫(yī)療服務(wù)的動力和效果方面存在不小的差距。這背后既有人力、物力、財力掣肘的因素，也有改革舉措不對路、沒能摸準(zhǔn)患者就醫(yī)痛點(diǎn)、對醫(yī)療服務(wù)新需求分析不夠等原因。對此，一方面醫(yī)療行政管理部門有必要加大支持和幫扶力度，讓各級醫(yī)療機(jī)構(gòu)有實力、有底氣推動醫(yī)療服務(wù)水平更好對接患者需求；另一方面醫(yī)療機(jī)構(gòu)和工作人員也需盡快轉(zhuǎn)變觀念，將服務(wù)質(zhì)量與醫(yī)療質(zhì)量并重，在解決人民群眾就醫(yī)痛點(diǎn)、堵點(diǎn)、難點(diǎn)問題上花更多心思、下更大功夫。
目前，我國已經(jīng)建成世界上規(guī)模最大的醫(yī)療保障體系，從目錄談判、帶量采購，切實減輕群眾藥耗負(fù)擔(dān)，到跨省通辦、直接結(jié)算，異地就醫(yī)體驗穩(wěn)步提升，再到按病分組、打包付費(fèi)，通過支付改革遏制不合理醫(yī)療，近年來人民群眾“看病難、看病貴”問題得到了進(jìn)一步解決，在這一基礎(chǔ)上，通過再造服務(wù)流程、創(chuàng)新服務(wù)模式、優(yōu)化就診環(huán)境等方式改善患者就醫(yī)體驗，以便民服務(wù)“小切口”撬動看病就醫(yī)“大民生”，是為健康中國補(bǔ)上一塊不可或缺的拼圖的必然要求。
改善就醫(yī)感受、提升患者體驗，只有進(jìn)行時，沒有完成時。期待更多地方和醫(yī)療機(jī)構(gòu)能厚植“以患者為中心”的文化理念，多傾聽百姓意見建議，積極借鑒優(yōu)秀經(jīng)驗做法，推出更多務(wù)實舉措，用細(xì)心、貼心、暖心的服務(wù)，讓寶貴的醫(yī)療資源更可及、更均等，實現(xiàn)高質(zhì)量醫(yī)療服務(wù)全面覆蓋、全民共享。（韓韞超）
編輯：郭成
