新華社北京5月14日電(記者周圓)記者14日從交通運(yùn)輸部獲悉，當(dāng)日上午，交通運(yùn)輸部等交通運(yùn)輸新業(yè)態(tài)協(xié)同監(jiān)管部際聯(lián)席會議8家成員單位對滴滴出行、首汽約車、曹操出行、美團(tuán)出行、T3出行、高德、嘀嗒出行、滿幫、貨拉拉、快狗打車等10家交通運(yùn)輸新業(yè)態(tài)平臺公司進(jìn)行聯(lián)合約談。
約談指出，近期社會各界集中反映網(wǎng)約車平臺公司抽成比例高、分配機(jī)制不公開透明、隨意調(diào)整計價規(guī)則，以及互聯(lián)網(wǎng)貨運(yùn)平臺壟斷貨運(yùn)信息、惡意壓低運(yùn)價、隨意上漲會員費(fèi)等問題，涉嫌侵害從業(yè)人員合法權(quán)益，引發(fā)社會廣泛關(guān)注。
約談要求，網(wǎng)約車平臺公司要保障駕駛員的知情權(quán)和監(jiān)督權(quán)，公開抽成比例，確保清晰透明易懂，通知司機(jī)乘客支付金額、司機(jī)勞動報酬、平臺抽成比例等信息;平臺公司要主動降低抽成比例，保障駕駛員勞動報酬。網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺要合理設(shè)定并主動降低信息服務(wù)費(fèi)、會員費(fèi)水平，不得相互串通、操縱市場價格，嚴(yán)禁以回程貨價格競價。
約談提出，平臺公司在制定或調(diào)整計價規(guī)則、抽成比例、派單規(guī)則、會員費(fèi)、競價規(guī)則等關(guān)系從業(yè)人員利益的經(jīng)營策略時，要提前與從業(yè)人員充分溝通;要主動公開定價機(jī)制和計價規(guī)則，規(guī)范價格行為;要持續(xù)優(yōu)化派單機(jī)制，科學(xué)確定從業(yè)人員工作時長和勞動強(qiáng)度，避免超時勞動和疲勞駕駛。
編輯：譚鵬
