北京鮮活農(nóng)產(chǎn)品流通中心日前開張,流通中心內(nèi)目前唯一一家地方館——蘭陵館也正式亮相。借助北京鮮活農(nóng)產(chǎn)品流通中心這一超級“菜籃子”,山東蘭陵蔬菜正式開啟規(guī)?;M入北京市場的序幕。山東蘭陵進京蔬菜已在產(chǎn)地物流園進行加工,把非食用部分留在產(chǎn)地循環(huán)利用,凈菜進京比毛菜進京可以減少50%的廚余垃圾,同時也能減少車輛運輸以及人力成本。
目前,各地城市蔬菜供應及流通模式中存在的弊端包括:毛菜損耗大、浪費多,環(huán)境污染嚴重,垃圾負擔沉重,食品安全風險難控等。據(jù)環(huán)衛(wèi)部門測算,平均一斤蔬菜要產(chǎn)生三兩左右的垃圾。以北京為例,每年有770多萬噸蔬菜來自外省,而這些蔬菜將產(chǎn)生230萬噸的垃圾。有專家指出:“凈菜進京是最大的源頭垃圾減量、是有效的前置垃圾分類。”
如果能將蔬菜所產(chǎn)生的垃圾,最大限度地擋在京城之外,控制在源頭,不僅能夠為垃圾分類和垃圾清運工作有效減負,還將對食品安全、低碳環(huán)保、道路交通等方面帶來積極影響。目前,北京已將凈菜產(chǎn)業(yè)發(fā)展納入蔬菜產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃,不斷強化機制措施,積極鼓勵規(guī)模主體提高蔬菜產(chǎn)地凈菜處理能力,不斷推進蔬菜主產(chǎn)區(qū)凈菜加工能力建設(shè)。
近年來,推動凈菜上市,北京作出了不懈努力。2020年5月1日實施的《北京市生活垃圾管理條例》規(guī)定:“本市采取措施逐步推行凈菜上市”;同年5月14日,北京市商務(wù)局、北京市農(nóng)業(yè)農(nóng)村局發(fā)布的《關(guān)于逐步推進凈菜上市工作的指導意見》提出,北京將以生產(chǎn)、銷售、包裝等環(huán)節(jié)為重點,全面推進凈菜上市,減少垃圾總量。
盡管凈菜進京取得了明顯成效,但仍面臨一些問題。就消費端而言,許多人長期養(yǎng)成的購買毛菜的習慣,一下子難以改變;凈菜出現(xiàn)在貨架之前有大量的制作、裝包、運輸?shù)燃庸きh(huán)節(jié)和成本,價格普遍比非凈菜要貴,讓一些消費者難以接受。這里,我們期待更多地方的凈菜大規(guī)模進京,通過良性競爭,倒逼生產(chǎn)者、運輸者、經(jīng)營者壓減成本,盡可能地將“實惠”讓給消費者,推動凈菜走入千家萬戶。
接下來的工作,包括但不限于以下幾項:首先,有關(guān)部門要發(fā)揚“上前一步”的擔當精神,與更多的外省市蔬菜主產(chǎn)區(qū)政府共同建立完善凈菜加工企業(yè)成長發(fā)展機制,形成合力,在信息收集、政策提供、服務(wù)保障等方面適當“傾斜”,使凈菜進京與毛菜進京形成比較優(yōu)勢,調(diào)動外地企業(yè)加工、運輸凈菜進京和打造凈菜品牌的積極性。其次,想方設(shè)法為進京后的凈菜“送上一程”。比如,對采用凈菜的規(guī)模化餐飲企業(yè)或經(jīng)營凈菜的生鮮零售企業(yè),予以一定的垃圾減量與節(jié)水的獎勵補貼,激發(fā)廣大經(jīng)營者參與凈菜上市的內(nèi)生動力。
此外,還需加大社會宣傳力度,提高廣大市民對凈菜上市工作重要性的認識。同時,借鑒北京市交通委、市生態(tài)環(huán)境局聯(lián)合高德地圖、百度地圖推行綠色出行碳普惠激勵措施等做法,出臺相關(guān)激勵措施,培育廣大市民消費凈菜的習慣。進而,匯聚起更加磅礴的綠色力量,促成加工端、消費端“雙向奔赴”,形成良性循環(huán)。
加大凈菜上市力度,勢在必行也正當其時。有關(guān)部門要站在深入實施綠色北京戰(zhàn)略的高度,重視外地凈菜規(guī)模化進京工作,從蘭陵凈菜大規(guī)模進京入手,創(chuàng)新思維和方法,完善推進機制,大膽探索和實踐,推動更多的外省市蔬菜主產(chǎn)區(qū)凈菜規(guī)?;M京,為垃圾分類和垃圾清運工作減負,為首都高質(zhì)量前行加油。
編輯:郭成