綿陽新聞網(wǎng)訊 調(diào)設(shè)備、看參數(shù)、統(tǒng)數(shù)據(jù)……室外雖寒氣襲人，但在綿陽三力股份有限公司內(nèi)，仍是一派熱火朝天的生產(chǎn)場景，各生產(chǎn)車間里，工作人員們正在有序作業(yè)。
“今年，受一系列生產(chǎn)不利因素影響，公司通過加大原材料庫存、實施均衡生產(chǎn)、租用發(fā)電機、實行閉環(huán)生產(chǎn)等一系列舉措，有效確保了特殊、緊急產(chǎn)品和關(guān)鍵零部件的連續(xù)生產(chǎn)。”綿陽三力股份有限公司總經(jīng)理稅建敏介紹，雖然公司產(chǎn)量和銷售額距離年初確定的目標還有一定差距，但大部分經(jīng)濟技術(shù)指標同比均有較快增長，單月、年度產(chǎn)銷量均創(chuàng)歷史新高。今年1-11月，公司產(chǎn)值比去年同期實際累計增長20%，上繳稅收增長比例達20%。
稅建敏直言，這份成績，離不開各級黨委和政府的大力關(guān)心和支持。特別是享受到了稅款和社保緩繳等一系列政策，有了較為充足的資金用于產(chǎn)能提升等各方面投入。
作為一家民企企業(yè)，綿陽三力股份有限公司是從事汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)研發(fā)、銷售、服務(wù)的制造企業(yè)，具備年產(chǎn)機械式汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)130萬輛份、電動助力汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)EPS20萬輛份的生產(chǎn)能力。公司目前有員工620余名，新增多臺旋鍛設(shè)備和轉(zhuǎn)向軸自動生產(chǎn)線。
黨的二十大報告指出：必須堅持科技是第一生產(chǎn)力、創(chuàng)新是第一動力，深入實施創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展戰(zhàn)略，開辟發(fā)展新領(lǐng)域新賽道，不斷塑造發(fā)展新動能新優(yōu)勢。對此，綿陽三力股份有限公司以黨的二十大精神為引領(lǐng)，以國家戰(zhàn)略需求為導向，為全面建設(shè)社會主義現(xiàn)代化國家貢獻更多企業(yè)力量。
“只有科技創(chuàng)新，才是驅(qū)動企業(yè)發(fā)展的核心引擎。”稅建敏介紹，當前，公司堅持產(chǎn)品科技創(chuàng)新，滿足市場需求。目前申報有效專利39項，其中發(fā)明專利7項，實用新型專利32項。公司主要產(chǎn)品有包括輕量化四向調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)向柱總成、電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)(寶馬5系)、電動調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)(奔馳E級)、四向調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)向柱總成等在內(nèi)的數(shù)十個高端、智能系列，主要為一汽、廣汽、長安鈴木、豐田、上汽通用五菱、長城、北汽、東風、吉利汽車、神龍、PSA集團、黃海汽車、紅旗、理想、零跑科技、JEEP、英倫國際、STELLANTIS集團等國內(nèi)外一流整車廠提供OEM配套服務(wù)，產(chǎn)品技術(shù)質(zhì)量指標處于國內(nèi)領(lǐng)先水平，公司所研發(fā)的新產(chǎn)品多次獲得國家級、省級“新產(chǎn)品”稱號。
同時，綿陽三力股份有限公司堅持制造水平創(chuàng)新，從“制造”邁向“智造”。目前，公司擁有自動化裝配線，精密旋鍛工藝、精密擠壓工藝和冷擠壓成型零部件在國內(nèi)領(lǐng)先，生產(chǎn)自動化程度和智能化更是達到了國際水平，具備了年產(chǎn)機械式汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)150萬輛份、可調(diào)節(jié)汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)50萬套、電動助力汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)EPS20萬輛份的生產(chǎn)能力。
近兩年，公司將研發(fā)重點主要放在新能源、C-EPS/DP-EPS/R-EPS轉(zhuǎn)向系統(tǒng)上，2022年有近30個新產(chǎn)品實現(xiàn)量產(chǎn)，全面推向市場。接下來，公司將通過深入學習貫徹黨的二十大精神，緊緊圍繞汽車電子電控單元ECU、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)輕量化結(jié)構(gòu)零部件、方向盤可伸縮折疊轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、線控轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等一系列汽車零部件前沿高端科技產(chǎn)品開展研發(fā)與制造，加快推動新能源汽車、智能制造等汽車零部件技術(shù)升級換代，以科技創(chuàng)新引領(lǐng)企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。(綿報融媒記者 尹秦)
編輯：譚鵬 校對：李志 審核：劉益
