原標題：從“綿品出川”到“綿品出國”
首列中歐班列成渝號(綿陽)載著“綿陽造”擁抱世界
汽笛悠揚，車輪鏗鏘。6月20日，皂角鋪鐵路物流基地，中歐班列成渝號(綿陽)緩緩駛出，在場的企業(yè)代表紛紛拿起手機，記錄下這具有歷史意義的一幕。
中歐班列成渝號(綿陽)將滿載50個集裝箱的長虹集團生產(chǎn)的家用電器，一路向西奔向歐洲。此行，標志著綿陽與歐洲經(jīng)貿(mào)合作開辟出一條新的“黃金通道”。
為何是綿陽?
從區(qū)位上看，綿陽是中國唯一科技城、四川省第二大經(jīng)濟體、成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈第三大城市，地處成都、重慶、西安“西三角”腹心地帶，是“一帶一路”和長江經(jīng)濟帶結合部和連接線上重要節(jié)點城市。
從商貿(mào)格局上看，在對外開放、經(jīng)貿(mào)交流中，綿陽具有得天獨厚的優(yōu)勢，外貿(mào)發(fā)展一直走在全省前列，先后培育出長虹集團、綿陽京東方、綿陽惠科、利爾化學等一批在全省乃至全國具有影響力的頭部企業(yè)，形成了以電子信息、化工、新材料等主導的外貿(mào)產(chǎn)業(yè)發(fā)展格局。
從戰(zhàn)略部署上看，綿陽著力建設對外開放大通道、搭建開放合作大平臺、營造創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大環(huán)境、開展精準專業(yè)大招商，讓開放合作的動能更加強勁、氛圍更加濃厚。在此過程中，綿陽全力搭平臺、暢通道、建樞紐、強口岸、促貿(mào)易、聚產(chǎn)業(yè)，大力實施開放活市戰(zhàn)略，奮力打造開放型經(jīng)濟新高地。
一組數(shù)據(jù)或能說明問題：今年1-5月，全市實現(xiàn)外貿(mào)進出口115.23億元，總額保持全省第2位，增長20.5%，分別高于全國、全省平均增速12.2、4.1個百分點，出口總額躍居全省第2位，增長125.1%。
時間軸展開，把綿陽放在全球化和全國、全省發(fā)展的大格局、大背景中，結合國家宏觀戰(zhàn)略調(diào)整和區(qū)域發(fā)展格局中來謀劃。
你會發(fā)現(xiàn)，一切都有備而來——
為確保中歐班列成渝號(綿陽)開行順利，前期市商務局加強對上溝通，落實國際班列線路和計劃，并加強統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，對接綿陽海關、綿陽車務段、綿陽綜保區(qū)等落實監(jiān)管設施設備等基礎保障要求。
作為國際班列始發(fā)站點的綿陽皂角鋪車站已于2021年12月正式運營，新建倉庫1.5萬平方米，新建貨物線2條，其中，集裝箱裝卸線1條，最大裝卸能力可保證每天2-3列。
而在距離皂角鋪車站僅2公里的綿陽綜合保稅區(qū)將作為國際班列貨物集散場所，已建成標準廠房和倉庫12萬平方米，具備報關、保稅倉儲等保障能力。
“我市外貿(mào)進出口總額常年穩(wěn)居全省第2位，國際班列往返貨源已滿足開行條件，企業(yè)也有通過國際班列拓展國際貿(mào)易的迫切需求，能保障國際班列開行的貨源量。”市商務局相關負責人表示，將以此為契機，加快推動國際物流發(fā)展，構建聯(lián)動全省、鏈接全國、溝通世界的立體式國際物流大格局，以通道促貿(mào)易、以貿(mào)易聚產(chǎn)業(yè)，促進更多企業(yè)參與全省千戶出口企業(yè)培育工程。
放眼未來，綿陽大開放其時已至。
行駛在新絲路上的中歐班列成渝號(綿陽)，承載著“綿陽造”，風馳電掣奔向共商、共建、共享之路，也將為綿陽開放型經(jīng)濟發(fā)展注入新的強勁動力、提供有力支撐、積蓄更大潛能。（綿報融媒記者 郭若雪 趙燁）(本版圖片由綿報融媒記者 任明勇 攝)
編輯：郭成
