在抓好疫情防控基礎(chǔ)上，我省交通運輸系統(tǒng)爭分奪秒拼經(jīng)濟、攻堅克難搞建設(shè)。前8月，公路水路建設(shè)完成投資1500億元，提前完成全年目標任務(wù)。眼下，在各個交通重點工程現(xiàn)場，建設(shè)有條不紊，項目如期推進。
記者 王星：這里是成金簡快速路沱江大橋的施工現(xiàn)場，目前整個大橋的下部構(gòu)造施工已經(jīng)基本完成，正在進行橋梁上部結(jié)構(gòu)的施工，整個項目的8個作業(yè)點已經(jīng)全面開啟，全力以赴拼進度，確保年底整個大橋主橋能夠順利實現(xiàn)合龍。
成都交投成金簡快速路現(xiàn)場指揮部監(jiān)理部部長 趙蒸：項目每天200多名施工作業(yè)人員日夜奮戰(zhàn)在預制場懸澆主梁等施工現(xiàn)場。截至目前，主橋懸臂澆筑已完成約30%，引橋梁板安裝已完成12跨，為年底實現(xiàn)沱江兩岸橋梁接通創(chuàng)造條件。
成金簡快速路起于成都繞城高速，止于金簡仁快速路，全長約41.9公里，項目建成后，將有效縮短成都市區(qū)到金堂的距離，有力支撐淮州新城乃至整個沱江經(jīng)濟帶的發(fā)展。作為全線最大的垮江大橋和控制性工程，沱江大橋的項目進度就顯得尤為重要。
成都交投成金簡快速路現(xiàn)場指揮部副指揮長 代海濱：我們采用兩班倒的方式輪流作業(yè)，保持設(shè)備不待機，搶抓進度趕工期，同時在疫情防控方面，我們協(xié)調(diào)醫(yī)務(wù)單位到項目上集中進行核酸檢測，所有人員實行閉環(huán)管理。
創(chuàng)造有利條件，積極主動作為抓進度。在成都市郫都區(qū)，省重點交通項目“郫都三隧一互通”在嚴格落實疫情防控措施的基礎(chǔ)上，有序組織復工復產(chǎn)。 “三隧一互通”是指望帝路下穿、望叢路下穿和蜀信路下穿以及五環(huán)互通。
記者 石楚：我現(xiàn)在所在的位置是“三隧一互通”蜀信路下穿項目的施工現(xiàn)場，成都市郫都區(qū)有序復工復產(chǎn)以來，該項目也是在積極地組織人力物力，推進項目復工。
成都市郫都區(qū)“三隧一互通”項目蜀信路下穿項目總工程師 巴軍軍：現(xiàn)階段，我們的大概整體的復工復產(chǎn)達到70%，整個項目的推進大概完成了四分之一，通過人員組織、材料組織合理的安排，確保明年6月30日通車。
記者 姚茂騏：現(xiàn)在我們是來到了成南高速擴容項目控制性工程嘉陵江特大橋的建設(shè)現(xiàn)場，這座橋是城南擴容全線最重要的(控制性)工程，目前該橋正在進行鋼架橋結(jié)構(gòu)的施工。
現(xiàn)場，100多名工人、20多臺機械在三個區(qū)域分片施工，確保本月底正式進入橋梁的主體下部結(jié)構(gòu)施工。
成南高速擴容項目嘉陵江特大橋施工方總工程師 孫正財：預計在2025年，嘉陵江特大橋全面建成，為了保證工期，接下來項目將精心組織施工，合理安排工期，保證大橋順利通車。
成南擴容南充段總投資約72億元，線路全長約47.4公里，新建復線起于高坪區(qū)東觀鎮(zhèn)白鶴橋，與南大梁高速對接形成東觀樞紐互通。
成南高速擴容項目嘉陵江特大橋現(xiàn)場負責人 許圣祥：進一步加強南充與成都、德陽、遂寧之間的交流合作，對于促進成都平原經(jīng)濟區(qū)、川東北經(jīng)濟區(qū)經(jīng)濟社會快速發(fā)展具有重要意義。
編輯：郭成 校對：譚鵬 審核：劉益
