軌道交通資陽線短軌通現場。成都地鐵供圖
人民網成都10月31日電 (記者郭瑩)我國西南地區(qū)首條跨城軌道交通線路——軌道交通資陽線今日全線短軌通。
據悉,該線路是連接成都天府國際機場、天府國際空港新城和資陽市中心城區(qū)的軌道交通快線。線路全長38.7公里,跨越鐵路、高速公路,下穿資陽市中心城區(qū)、沱江,共設置車站7座,其中高架站3座、地下站4座,其鋪軌總長約90.233公里。
“為應對復雜的施工地形條件,我們在鋪軌過程中采用了預制板普通道床、現澆道床、預制鋼彈簧浮置板道床、橡膠彈簧浮置板道床、減振墊道床、有砟道床6種道床,道床形式復雜、工序轉換頻繁。”成都軌道建設管理有限公司資陽線建設團隊相關負責人南快飛介紹,為應對鋪軌過程中線路長、運輸困難、道床類型轉換多等多個難點,建設團隊提前半年開展軌道工程籌劃,徒步踏勘運輸通道,梳理鋪軌關鍵線路,最終確定了6個鋪軌基地,并在沿線增加近20余處散鋪點。
南快飛透露,建設團隊通過優(yōu)化施工組織、調配優(yōu)質資源,提高了鋪設效率,同時加大投入、多點多面同步施工,高峰期全線開設30余個鋪軌作業(yè)面,1000余工人同時作業(yè),保障了整體鋪軌進度。僅用時200天就完成了全線90公里的鋪軌任務,創(chuàng)造了成都軌道交通軌道鋪設速度的又一項新紀錄。
軌道交通資陽線預計2024年建成通車,目前線路已實現“橋通”“洞通”“短軌通”等關鍵性重大節(jié)點。線路建成后,將為沿線居民綠色出行創(chuàng)造便利,為推動成渝地區(qū)雙城經濟圈建設、成德眉資同城化發(fā)展,拉動區(qū)域經濟提供內生動力。
建設現場。成都地鐵供圖
編輯:郭成