中國鐵路成都局集團(tuán)公司16日消息,老成昆鐵路近日啟動(dòng)第一階段的大修集中修,區(qū)段主要是四川段。主要進(jìn)行更換鋼軌、線路搗固、機(jī)械化換枕、換岔等工作,全面提升線路通行能力。
老成昆鐵路呈南北走向,北起川西平原成都,跨過岷江、青衣江,途經(jīng)峨眉,沿大渡河,橫貫大小涼山,線路全長1096km,是西南地區(qū)干線鐵路之一和重要出川通道。
新成昆鐵路開通后,老成昆鐵路繼續(xù)承擔(dān)64趟貨物列車、4趟“慢火車”運(yùn)輸任務(wù),依然十分繁忙。此次大修集中修的實(shí)施,將提高線路設(shè)備質(zhì)量,消除安全隱患,保障列車安全平穩(wěn)運(yùn)行。
據(jù)成都局集團(tuán)公司工務(wù)部施工科科長高亞軍介紹,對(duì)于開通運(yùn)營鐵路,鐵路部門會(huì)結(jié)合設(shè)備狀況、總重參數(shù)等,統(tǒng)籌安排大修,約12年進(jìn)行一次。為保證施工順利實(shí)施,成都局集團(tuán)公司調(diào)集成都工務(wù)大修段、成都工務(wù)大機(jī)段、成都橋路大修段、西昌工電段等4個(gè)單位5支隊(duì)伍共計(jì)1000余名干部職工和大型挖機(jī)、路用設(shè)備等90余臺(tái),計(jì)劃完成換軌約17公里,線路大機(jī)搗固約148公里,機(jī)械化大修換枕約2.1萬根,大修換岔8組,接觸網(wǎng)集中修設(shè)備平推及整治約389條公里。(總臺(tái)記者 溫曉)
編輯:譚鵬