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綿陽:讓內(nèi)陸成為“沿?!?,一座西部城市的開放樣本
发稿时间:2024-12-04 08:42   来源: 每日經(jīng)濟新聞

 

  11月22日,在2024綿陽市“文化三推”南京行活動現(xiàn)場,南京市民與機器狗互動?!  ?視覺綿陽資料圖)

  11月22日,初冬的南京,梧桐絢爛,江風微涼。

  但綿陽“文化三推”南京行的現(xiàn)場人山人海、熱火朝天。

  活動現(xiàn)場,身穿紅黃萌獅套裝的機器狗大方迎客,還時不時跟大家打招呼。如此聰明可愛的機器“團寵”,讓南京市民忍不住排隊跟它合影。“快,幫我合個影!”“我也要!”……

  這樣的同框,讓南京這座六朝古都以及聯(lián)合國教科文組織評選的世界文學之都,與綿陽這座科技城,交疊在一起。又仿佛歷史與未來的交疊。

  綿陽“文化三推”南京行的豐富呈現(xiàn)不止科技。

  憨態(tài)可掬的熊貓文創(chuàng),草編、羌繡、剪紙、水磨漆等非遺技藝,展示文化之厚重;綿陽作為李白出生之地,還展示了李白詩作及系列文創(chuàng)產(chǎn)品、文學作品,透出文脈之綿長;此外,飽含綿陽風味的米粉、蜂蜜、決明子荷葉茶等老字號、地標農(nóng)產(chǎn)品,盡顯物產(chǎn)之豐富。

  眼前的包羅萬象,讓沿海大省省會南京,對綿陽這座西部城市刮目相看?,F(xiàn)場很多人都不約而同地感嘆:“綿陽原來有這么多好東西!”

  綿陽的開放,如一片豐饒的大海。

  開放 無處不在

  從今年3月初春至11月初冬,綿陽“文化三推”先后走過了廈門、杭州、青島、重慶、昆明、西安、石家莊、南京8座城市,接下來還將走進廣東深圳。

  “文化三推”即城市品牌推廣、文化藝術(shù)推介、文旅產(chǎn)品推銷活動。于綿陽而言,從近年來的“城市三推”(城市形象推廣、產(chǎn)業(yè)項目推介、特色產(chǎn)品推銷)到“文化三推”,打開了多維向外推介自己的窗口。

  這背后是“跳出綿陽看綿陽,跳出四川看綿陽”的開放理念??缛荷?、越江海,擴大朋友圈;拓市場、謀機遇,開拓合作通道。

  與“文化三推”交相輝映,“綿品出川”乃至“綿品出海”同樣是“跳出綿陽看綿陽,跳出四川看綿陽”。

  11月15日,借第二屆ACE2024亞洲餐飲展覽會的東風,綿陽開展“綿品出川”濟南行活動。60余家企業(yè)攜300余種“綿陽造”驚艷亮相,全方位展示優(yōu)質(zhì)品牌、特色產(chǎn)品,進一步拓展營銷網(wǎng)絡(luò),叫響“綿陽品牌、中國品質(zhì)”。

  近年來,綿陽不斷深入推進品牌建設(shè)工作,打造出一批特色鮮明、競爭力強、市場信譽好的區(qū)域品牌,這些品牌以“綿品出川”為橋梁,在一次次“走出去”中,成功“破圈”“建圈”與“出圈”。

  讓內(nèi)陸成為“沿海”,一座西部城市的開放樣本

  通過“文化三推”“綿品出川”等對外展示、自我增值的“賽道”來“盤活”綿陽資源,通過政策與改革的“雙輪驅(qū)動”,不斷拓展對外交流的廣度與深度。

  40年前,中國在實行對外開放政策中提出,進一步開放14個沿海港口城市。加之之前的五個特區(qū)也全部位于沿海,所以很多人認為開放等于沿海。

  這也是緣何“跳出綿陽看綿陽,跳出四川看綿陽”?綿陽以開放之姿,一次次從山到海。

  另一方面,開放也是一種內(nèi)在精神。開放,不僅是奔赴外面的世界,還要哪怕深處內(nèi)陸,也要讓自己不像一座內(nèi)陸城市,成為“全新的沿海”。

  為此,綿陽不斷探索搭建各種高水平開放平臺,中國(綿陽)科技城國際科技博覽會就是其中一個重要平臺。

  今年是科博會成功舉辦的第12個年頭,綿陽著力打造科技交流、成果展示、產(chǎn)業(yè)合作的重要平臺,旨在以“科創(chuàng)引領(lǐng)”開辟新賽道,以“新質(zhì)轉(zhuǎn)化”塑造新動能,以“開放合作”匯聚新資源,推動形成“以科興會、以會促產(chǎn)、科產(chǎn)一體”的良性互動局面。

  在綿陽,構(gòu)建開放平臺是全方位的,不止線下平臺,綿陽還積極融入全球科技創(chuàng)新網(wǎng)絡(luò),在更大范圍、更高層次集聚創(chuàng)新資源,部署“云上大學城”和“云上科技城”兩大抓手。

  “云上兩城”通過運用信息技術(shù),構(gòu)建虛實結(jié)合的“云上”交流平臺,以創(chuàng)新為引擎、項目為載體、機制為保障、政策為支撐,讓來自高校的頂尖科學家、高層次人才、高水平創(chuàng)新團隊入駐。

  今年,“云上兩城”新引進7所知名高校、6個頂尖創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)團隊,已累計入駐知名高校33所、國內(nèi)外頂尖創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)團隊35個。

  從文化到商貿(mào),從科技創(chuàng)新到成功轉(zhuǎn)化,在綿陽,開放無處不在。

  開放 “無中生有”

  九章計算機、行星際閃爍監(jiān)測望遠鏡、新一代國產(chǎn)龍芯CPU、愛因斯坦探針空間科學衛(wèi)星模型、引力一號火箭模型、玄武大模型……1000余項高精尖展品,悉數(shù)在今年科博會參展,讓人們看到未來的樣子。

  縱觀人類科技發(fā)展歷程,創(chuàng)新與開放一直互為表里、相互耦合。綿陽以開放之姿,在多個新興產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)了“無中生有”。

  今年是低空經(jīng)濟元年,“打造低空經(jīng)濟等新增長引擎”被寫入2024年政府工作報告。有關(guān)研究機構(gòu)測算,去年我國低空經(jīng)濟規(guī)模已超5000億元,2030年有望突破2萬億元。

  頭部城市不愿錯過這個戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè):上海公布了《上海市低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展行動方案(2024-2027年)》,目標是到2027年,核心產(chǎn)業(yè)規(guī)模達到500億元以上,在全球低空經(jīng)濟創(chuàng)新發(fā)展中走在前列。深圳提出到2026年,低空起降設(shè)施由249個增至超1200個,加快建設(shè)全球首個完備低空經(jīng)濟基礎(chǔ)設(shè)施體系。

  上海、深圳等一線城市你追我趕,人們開始很難相信中小城市可以在激烈競爭中破局。但綿陽通過穩(wěn)扎穩(wěn)打、步步為營,逐漸占據(jù)一席之地,成功“無中生有”。

  2013年,綿陽首個通用機場規(guī)劃選址北川;2014年,綿陽科技城(北川)通航產(chǎn)業(yè)園正式設(shè)立。北川通航特色小鎮(zhèn)按照“產(chǎn)城一體”和全產(chǎn)業(yè)鏈要求,形成了通航+研發(fā)制造、教育培訓、文化旅游、應(yīng)急救援、物流運輸?shù)膮f(xié)同發(fā)展思路,與北航、廈大、電子科大、58所等央企、科研院校開展戰(zhàn)略合作。2023年北川通用機場全面完工,同年,綿陽無人機產(chǎn)業(yè)集群入選四川省戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)集群。

  更高的蒼穹屬于航空航天產(chǎn)業(yè),同樣是北京、西安等大城市角逐的主賽道。按北京公布的規(guī)劃,北京將進一步深化“南箭北星”產(chǎn)業(yè)空間格局,到2028年形成商業(yè)航天千億級產(chǎn)業(yè)集群。

  大城市群星璀璨之間,綿陽通過種一顆“星”,長出一條空天產(chǎn)業(yè)鏈,又一次“無中生有”。2020年,綿陽引進商業(yè)SAR衛(wèi)星領(lǐng)軍企業(yè)天儀衛(wèi)星,2021年建成了西南首個智能衛(wèi)星工廠。

  經(jīng)過4年培育,綿陽基本實現(xiàn)商業(yè)航天產(chǎn)業(yè)“從無到有”:形成以“衛(wèi)星工廠”為鏈主,上游沿鏈發(fā)展空間飛行器、火箭發(fā)動機和整箭研制產(chǎn)業(yè),下游沿鏈發(fā)展太空服務(wù)、衛(wèi)星數(shù)據(jù)應(yīng)用等產(chǎn)業(yè),逐步構(gòu)建起商業(yè)衛(wèi)星研發(fā)制造、發(fā)射組網(wǎng)、應(yīng)用服務(wù)的完整產(chǎn)業(yè)鏈條。

  微觀尺度的“無中生有”,與宏觀尺度一樣令人澎湃。

  兩款“綿陽造”創(chuàng)新核醫(yī)療設(shè)備在今年科博會閃亮登場,展示了這座城市在核醫(yī)療產(chǎn)業(yè)的深厚實力。

  其中,中廣核的“和質(zhì)”質(zhì)子治療系統(tǒng),利用質(zhì)子加速器產(chǎn)生的高能質(zhì)子束進入人體,“定點爆破”腫瘤細胞的同時可更好保護人體正常組織。另一款e-Flash新一代放療設(shè)備以超高劑量率的電子射線對腫瘤進行毫秒級的輻照,在破壞腫瘤細胞的同時大大減少對正常組織的損傷。

  “無中生有”始于園區(qū)。國內(nèi)專門以核醫(yī)療為主的產(chǎn)業(yè)園區(qū)不多,其中一個就在綿陽。中廣核技質(zhì)子醫(yī)療裝備制造基地是綿陽核醫(yī)療健康產(chǎn)業(yè)園引進的龍頭項目。通過院、地、企一體聯(lián)動,綿陽核醫(yī)療健康產(chǎn)業(yè)園引進項目17個、總投資200多億元,推動核技術(shù)應(yīng)用產(chǎn)業(yè)集群成功列為四川省戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)集群。

  今年科博會,綿陽同期舉行“1+6+N”系列產(chǎn)業(yè)合作活動,集中簽約68個產(chǎn)業(yè)投資項目、總投資額超680億元。其中人工智能、新型顯示、激光、核醫(yī)療、航空航天等新興產(chǎn)業(yè)項目占比超五成。

  開放,就是不給自己設(shè)限。瞄準多個新興產(chǎn)業(yè)“建圈強鏈”,綿陽“從無到有”“從有到優(yōu)”的精彩還將繼續(xù)。

  開放 直濟滄海

  綿陽,興于開放。

  20世紀60年代,因為三線建設(shè),涪江有線電廠、長虹機器廠、涪江機器廠等現(xiàn)代工廠在綿陽拔地而起。群山連綿間,坐落著的是中國兩彈城,包括鄧稼先在內(nèi)的9位“兩彈”元勛和成千上萬的老一輩科技精英,在此“為國鑄劍”。

  彼時,綿陽以海納百川的開放胸懷,接納了天南海北的年輕人才,也讓開放與創(chuàng)新成為這座城市的基因。

  如今,隨著時代發(fā)展與國內(nèi)外環(huán)境變化,不沿海、不沿邊的綿陽深刻認識到:開放既要引進來,也要走出去,于是我們看到一場場從內(nèi)陸到沿海,從沿海到內(nèi)陸的雙向奔赴。

  在人才、資本、創(chuàng)新等要素高速流動的今天,無論是引進來的開放還是走出去的開放,都離不開提高接聯(lián)性,拓寬聯(lián)通渠道。

  作為共建“一帶一路”和長江經(jīng)濟帶結(jié)合部及連接線上的重要支點城市,寶成鐵路、西成客??v貫綿陽南北,建設(shè)中的綿遂內(nèi)鐵路將為綿陽搭起“十字型”高鐵樞紐骨架。

  2023年以來,綿蒼高速等4條高速公路建成通車。截至目前,高速公路規(guī)劃總里程達到1223公里,形成“2環(huán)9射9聯(lián)”的高速公路布局。已建成12條(段),通車總里程達到709公里,成為四川首個突破700公里的地級市,九綿高速明年即將全線通車。

  綿陽南郊機場也不斷加密航線,提高通達度。今年6月,一架波音737貨機從綿陽南郊機場飛往深圳寶安國際機場——標志著綿陽正式打通全貨運航空通道。

  陸空攜手,綿陽實現(xiàn)了從“線”到“網(wǎng)”的內(nèi)暢外聯(lián),互聯(lián)互通立體交通網(wǎng)呼之欲出。

  以交通為代表的基建不斷完善,讓綿陽這個內(nèi)陸城市可以更快地連接沿海。這背后,是綿陽開放活市的具體體現(xiàn)。

  除了交通,綿陽還通過精準有效開展大招商,持續(xù)打造開放大平臺,全面優(yōu)化開放大環(huán)境,構(gòu)建全面開放格局。

  綿陽對開放的探索一以貫之,也不斷拓寬開放的內(nèi)涵。開放不僅是物理意義上的姿態(tài),還是思想觀念的轉(zhuǎn)化,以及體制機制的創(chuàng)新。

  在綿陽,開放是基因,也是習慣。

  在這樣的基因和習慣之下,科技創(chuàng)新要素不斷積聚;產(chǎn)業(yè)“無中生有”,形成新興產(chǎn)業(yè)集群;城市文化不斷沉淀,城市品牌不斷擦亮;這些共同構(gòu)建了一個充滿活力的開放生態(tài),并成為經(jīng)濟發(fā)展的活水。

  很多城市、很多人感覺“綿陽不像一座內(nèi)陸城市”,是因為綿陽的開放,讓這座深處內(nèi)陸腹地的城市,擁有了“海的模樣”。

  在綿陽“海的模樣”中,我們看到了未來的樣子,看到開放,看到創(chuàng)新,看到進取,看到了一座城市的勇往直前。

  奔向大海,擁抱大海,也成為“大海”,這是綿陽為所有內(nèi)陸城市貢獻的開放樣本。

  編輯:譚鵬



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