原標(biāo)題：路燈桿上建“機(jī)場(chǎng)”
綿陽(yáng)科技城新區(qū)智能家族再上“新”
“空中機(jī)場(chǎng)” (付喬崧攝)
近日，不少綿陽(yáng)市民發(fā)現(xiàn)，在綿陽(yáng)科技城新區(qū)(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“新區(qū)”)園興西街的路燈桿上建起了一座“空中機(jī)場(chǎng)”，不時(shí)飛出無(wú)人機(jī)在城市上空盤(pán)旋。
這個(gè)外形酷似四方盒子的白色“機(jī)場(chǎng)”長(zhǎng)寬分別約為1100mm和850mm，“盒子”打開(kāi)后，停放在里面的無(wú)人機(jī)即可啟動(dòng)騰空，按設(shè)定航線執(zhí)行巡檢任務(wù)。
據(jù)悉，這樣特殊的試點(diǎn)“機(jī)場(chǎng)”是新區(qū)企業(yè)四川新投智城科技有限公司打造的“天空地一體化”系統(tǒng)中的一環(huán)，該系統(tǒng)可通過(guò)低軌遙感衛(wèi)星、無(wú)人機(jī)、地面基礎(chǔ)感知設(shè)備，與AI算法融合生成智能融合感知體系，實(shí)現(xiàn)天空地三方協(xié)同賦能城市精細(xì)化管理。
無(wú)人機(jī)巡檢、無(wú)人駕駛測(cè)試、智能充電樁……連日來(lái)，新區(qū)科技感十足的“城市智能家族”不斷上新。
“天空地一體化”系統(tǒng)城市有了“智慧管家”
推進(jìn)新質(zhì)生產(chǎn)力加快發(fā)展，必須緊緊扭住科技創(chuàng)新這個(gè)“牛鼻子”。聚焦科技創(chuàng)新，新區(qū)的“天空地一體化”系統(tǒng)便是在智慧城市領(lǐng)域建設(shè)的一個(gè)有效探索。
7月4日，記者在測(cè)試現(xiàn)場(chǎng)看到，該“機(jī)場(chǎng)”在技術(shù)人員的操控下徐徐打開(kāi)后，飛出的無(wú)人機(jī)以此為圓心，可對(duì)直徑周?chē)?公里圓圈范圍內(nèi)的車(chē)輛違停、建渣堆積等現(xiàn)象進(jìn)行自動(dòng)抓取，并將數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)傳至3公里外正在測(cè)試的工作人員柏景裕的手中。
為什么要將“機(jī)場(chǎng)”建在路燈桿上?據(jù)四川新投智城科技有限公司研發(fā)設(shè)計(jì)經(jīng)理劉家文介紹，這既是為了提高無(wú)人機(jī)的執(zhí)飛效率，也是利用現(xiàn)有基礎(chǔ)設(shè)施，節(jié)省城市空間，實(shí)現(xiàn)低空“執(zhí)勤”。這便是“天空地”一體化系統(tǒng)中“空”的重要組成部分，它負(fù)責(zé)承擔(dān)起銜接“天”與“地”間交辦的任務(wù)。
與之同時(shí)，加上低軌遙感衛(wèi)星成像和地面?zhèn)鞲衅髀?lián)網(wǎng)的相互配合，“天空地一體化”系統(tǒng)應(yīng)運(yùn)而生。
“‘空中發(fā)現(xiàn)—問(wèn)題上報(bào)—分析研判—事件處理’是無(wú)人機(jī)運(yùn)行的核心邏輯，低空只需要飛一次，就能完成各條線業(yè)務(wù)需求。”劉家文介紹，只飛一次交辦流程是該系統(tǒng)的核心優(yōu)勢(shì)，以往城市人工巡查難以到達(dá)的高架橋、河道周邊、高樓屋頂?shù)葟?fù)雜環(huán)境，無(wú)人機(jī)都可輕松巡查。
目前，該無(wú)人機(jī)可應(yīng)用于道路巡檢、設(shè)施巡檢、城市“兩違”檢測(cè)、道路違停檢測(cè)等場(chǎng)景，通過(guò)可視化平臺(tái)做到及時(shí)反饋、分析處理、快速響應(yīng)。“根據(jù)不同機(jī)型，還可實(shí)現(xiàn)無(wú)人機(jī)配送應(yīng)用場(chǎng)景，近期就將開(kāi)啟相關(guān)測(cè)試。”劉家文補(bǔ)充說(shuō)道。
基于這個(gè)“天空地一體化”系統(tǒng)，在綿陽(yáng)科技城新區(qū)，城市精細(xì)化管理仿佛有了靠譜的“智慧管家”。
以應(yīng)用場(chǎng)景為牽引智能家族成員不斷上新
產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，從來(lái)不是單槍匹馬的。在這里能找到志同道合的產(chǎn)業(yè)發(fā)展朋友，是不少新區(qū)企業(yè)的切身體會(huì)。
四川新投智城科技有限公司打造的“天空地一體化”系統(tǒng)利用低空遙感衛(wèi)星成像以及通感一體技術(shù)，精準(zhǔn)構(gòu)建了新區(qū)交通網(wǎng)三維底座，搭建了城市低空三維航路網(wǎng)的雛形，實(shí)現(xiàn)了新區(qū)信息采集全域覆蓋。
這也為新區(qū)以應(yīng)用場(chǎng)景為牽引的無(wú)人駕駛項(xiàng)目，添加了強(qiáng)大助力。
6月28日上午，隨著一聲“發(fā)車(chē)”指令，19輛無(wú)人駕駛公交車(chē)從新區(qū)創(chuàng)新中心平穩(wěn)地駛向各試運(yùn)營(yíng)線路，綿陽(yáng)市首批自動(dòng)駕駛車(chē)輛示范運(yùn)營(yíng)正式開(kāi)啟測(cè)試。測(cè)試以來(lái)，市民在各條線路上的站點(diǎn)排起長(zhǎng)龍等候上車(chē)的場(chǎng)景屢見(jiàn)不鮮，運(yùn)營(yíng)方直呼“根本拉不完!”
“我們采用最先進(jìn)的L4級(jí)別的無(wú)人駕駛車(chē)輛，續(xù)航在200公里左右。”據(jù)無(wú)人駕駛公交車(chē)運(yùn)營(yíng)方——新區(qū)企業(yè)四川聲通玄武信息科技股份有限公司無(wú)人駕駛行業(yè)總監(jiān)劉磊介紹，首批開(kāi)啟示范運(yùn)營(yíng)測(cè)試的自動(dòng)駕駛車(chē)輛還有無(wú)人配送車(chē)、無(wú)人零售車(chē)、無(wú)人清掃車(chē)、無(wú)人巡邏車(chē)和無(wú)人乘用車(chē)。
此前，科技城新區(qū)《綿陽(yáng)城市出行與物流服務(wù)自動(dòng)駕駛先導(dǎo)應(yīng)用試點(diǎn)》被列入全國(guó)第二批智能交通先導(dǎo)應(yīng)用試點(diǎn)項(xiàng)目，為自動(dòng)駕駛方向全省唯一試點(diǎn)項(xiàng)目。該項(xiàng)目由新投智城、九洲智城、四川聲通玄武、華為等業(yè)內(nèi)和新區(qū)優(yōu)勢(shì)企業(yè)聯(lián)合打造，自啟動(dòng)以來(lái)，不到一年時(shí)間便從最初的無(wú)人接駁，擴(kuò)展至多領(lǐng)域、多場(chǎng)景應(yīng)用。
“新區(qū)不斷探索和拓展低空經(jīng)濟(jì)應(yīng)用場(chǎng)景，不斷推動(dòng)城市管理走向數(shù)字化、精準(zhǔn)化、智慧化。”據(jù)綿陽(yáng)科技城新區(qū)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，近年來(lái)，新區(qū)通過(guò)創(chuàng)新鏈、產(chǎn)業(yè)鏈、資金鏈、人才鏈在綿陽(yáng)科技城新區(qū)深度融合，堅(jiān)持以應(yīng)用場(chǎng)景為牽引的產(chǎn)業(yè)發(fā)展思路，不斷培育和發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力，常態(tài)化開(kāi)展“朋友圈助企”行動(dòng)，鏈接更多有效公共資源，強(qiáng)力支撐新區(qū)創(chuàng)新企業(yè)實(shí)現(xiàn)協(xié)同發(fā)展。
如今，隨著無(wú)人駕駛常態(tài)化運(yùn)行，空中巡檢無(wú)人機(jī)開(kāi)始“執(zhí)勤”，加上不斷完善的智能充電樁、智能路網(wǎng)系統(tǒng)，新區(qū)“城市智能家族”成員正進(jìn)一步擴(kuò)大。
(川觀新聞?dòng)浾?任紫鑫 綿陽(yáng)觀察 付喬崧)
編輯：譚鵬
