本報訊(記者 王斌)9月26日,2021世界智能網聯(lián)汽車大會順義專場論壇召開。北京青年報記者從現(xiàn)場獲悉,順義區(qū)第三批自動駕駛測試道路順利通過驗收,共涉及51條道路。截至目前,順義區(qū)累計開放測試道路77條,雙向共計408.78公里,成為北京市自動駕駛測試道路里程最長、場景最豐富的地區(qū)。論壇現(xiàn)場還發(fā)布了《無人配送車管理實施指南》,規(guī)范上路車輛標準,對無人配送車的運營主體、車輛標準、上路流程進行規(guī)定。
據(jù)順義區(qū)經信局副局長劉建新介紹,美團、毫末等公司作為智能網聯(lián)汽車領域的重點企業(yè),已在順義落戶無人配送項目,累計配送10萬訂單,自動駕駛里程近50萬公里。在無人配送政策方面,順義區(qū)首創(chuàng)政府官網公示允許無人配送車上公開道路運營,給予無人配送車相應路權,實現(xiàn)了從園區(qū)到公開道路的政策突破。2020年9月和2021年8月,順義區(qū)政府官網分別公示兩批《美團無人配送車測試路線方案》,累計開放99.62公里,45條路線,服務小區(qū)38個。
劉建新表示,為進一步總結運營實踐和政策管理經驗,保障無人配送車在順義區(qū)開展運行及商業(yè)運營服務,加快新技術、新模式推廣應用,在市級相關部門的指導支持下,順義區(qū)制定《無人配送車管理實施指南》,不僅簡化了申請流程,規(guī)范了路測全流程,還對運營主體的事故處置、交通規(guī)則、行車規(guī)則進行規(guī)定;建立網絡安全、數(shù)據(jù)安全保護、軟件升級等管理制度。
編輯:郭成