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12.99萬(wàn)元起,長(zhǎng)安啟源Q05預(yù)售開啟
发稿时间:2023-11-15 10:17   来源: 新華網(wǎng)

  近日,長(zhǎng)安啟源首款SUV車型、搭載中國(guó)十佳電驅(qū)的長(zhǎng)安啟源Q05正式開啟預(yù)售,共推出5款配置,預(yù)售區(qū)間為12.99-15.99萬(wàn)元。

  作為長(zhǎng)安啟源的首款SUV車型,啟源Q05采用全新的外觀設(shè)計(jì),前臉為“數(shù)智仿生擬態(tài)前臉”設(shè)計(jì),為分層式結(jié)構(gòu),采用新形式前保進(jìn)氣,帶來(lái)科技化、電氣化的數(shù)智審美體驗(yàn)。平面科技感霧燈區(qū)域、參數(shù)下格柵設(shè)計(jì),讓外型更加時(shí)尚。高亮電鍍條與側(cè)面呼應(yīng)點(diǎn)綴,質(zhì)感全面提升。保險(xiǎn)杠兩側(cè)為縱置的梯形鏤空裝飾面板,帶有擴(kuò)散狀紋路,行進(jìn)中可為前剎車通風(fēng)降溫。

  

 

  整體車身側(cè)面呈現(xiàn)簡(jiǎn)潔與簡(jiǎn)約設(shè)計(jì)風(fēng)格,讓車身外觀比例更加協(xié)調(diào);強(qiáng)壯的肩部線條,使車身姿態(tài)更加挺拔、自信;側(cè)裙裝飾采用貫通啞光電鍍亮件,通過品質(zhì)顯性化,彰顯大氣感。扁平化低風(fēng)阻輪轂,融入創(chuàng)新刻線變化,與整車電感風(fēng)格和諧統(tǒng)一。

  

 

  尾部采用大量的橫向線條以及強(qiáng)壯的霧燈口設(shè)計(jì),極具視覺張力;無(wú)尾排設(shè)計(jì),簡(jiǎn)潔大氣,電氣科技屬性突出。

  尺寸方面,新車定位緊湊級(jí)SUV,長(zhǎng)寬高分別達(dá)到4539*1865*1680mm,軸距則達(dá)到2656mm。

  

 

  內(nèi)飾方面同樣走簡(jiǎn)約路線,功能座椅配合獨(dú)一無(wú)二的律動(dòng)曲線絎縫設(shè)計(jì),玻璃遮光率達(dá)95%,遮陽(yáng)簾遮光率達(dá)98%。

  

 

  10英寸嵌入式液晶儀表和12.3英寸懸浮式中控屏的布局采用前后錯(cuò)位的層疊設(shè)計(jì),13.2英寸的懸浮式中控屏幕為橫向布置,車機(jī)系統(tǒng)內(nèi)置聯(lián)發(fā)科MTK8666芯片。車機(jī)為訊飛飛魚OS4.0系統(tǒng),擁有新能源車的專屬操作界面,除了基礎(chǔ)的功能之外,也有智能語(yǔ)音、應(yīng)用商店、長(zhǎng)安趣聽等程序。功能配置上,新車具備人臉識(shí)別、360全景影像、540透明底盤、可開啟全景天窗、電動(dòng)后尾門、行車記錄儀、多色氛圍燈、雨量感應(yīng)式雨刷、帶主動(dòng)換氣的空氣凈化系統(tǒng)等配置。

  駕駛輔助系統(tǒng)方面,搭載IACC集成式自適應(yīng)巡航,可實(shí)現(xiàn)L2級(jí)智能輔助駕駛,支持一鍵啟動(dòng),全速段智能巡航、智能跟車、車道保持、平順制動(dòng)、速度調(diào)整等,增加駕駛樂趣之余,更帶來(lái)出色的安全體驗(yàn)。

  動(dòng)力方面,長(zhǎng)安啟源Q05搭載了1.5L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)+電機(jī)組成的插混系統(tǒng),驅(qū)動(dòng)電機(jī)的峰值功率為158kW,最大扭矩330N·m,根據(jù)電池容量的不同,其純電續(xù)航將有60km和125km兩種,其中長(zhǎng)續(xù)航版本車型綜合續(xù)航可達(dá)1215km,WLTC工況饋電油耗5.3L/100km。同時(shí)支持快充,30分鐘即可將電池電量從30%充至80%。

  同時(shí),活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)推出六大先享好禮,至高27000元。權(quán)益具體包括:現(xiàn)金禮:1999元抵扣7000元購(gòu)車金;金融禮:享價(jià)值5000元24期0息貼息;煥新禮:享2000元全品牌置換/增購(gòu)現(xiàn)金補(bǔ)貼(置換/增購(gòu)二選一);保養(yǎng)禮:999元享價(jià)值6000元終身免費(fèi)基礎(chǔ)保養(yǎng)(首任車主);質(zhì)保禮:送價(jià)值4000元三電終身質(zhì)保(非營(yíng)運(yùn)首任車主);充電禮:送價(jià)值3000元充電樁含安裝(首任車主1年內(nèi)有效)。

  

      編輯:郭成



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