2023年6月26-27日，2023中國(guó)國(guó)際汽車技術(shù)領(lǐng)袖論壇在天津市東麗區(qū)召開。
本屆論壇由中國(guó)汽車技術(shù)研究中心有限公司主辦，定位純粹、高端技術(shù)交流平臺(tái)，聚焦汽車行業(yè)科技創(chuàng)新，基于“思想策源 創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)”永久主題，圍繞“引領(lǐng)科技趨勢(shì) 擁抱變革浪潮”的年度主題，包括院士、整車及配套企業(yè)CTO、研究院院長(zhǎng)以及跨界企業(yè)技術(shù)領(lǐng)袖等50余位重磅嘉賓齊聚天津，通過(guò)為期2天的思想碰撞和技術(shù)研討，為全球汽車產(chǎn)業(yè)高水平科技創(chuàng)新貢獻(xiàn)智慧和力量。
天津市人民政府副市長(zhǎng) 朱鵬
中國(guó)汽車技術(shù)研究中心有限公司黨委書記、董事長(zhǎng) 安鐵成
中國(guó)汽車技術(shù)研究中心有限公司黨委副書記、總經(jīng)理 陸梅
中國(guó)工程院院士，天津大學(xué)校長(zhǎng) 金東寒
中國(guó)工程院院士，國(guó)家數(shù)字交換系統(tǒng)工程技術(shù)研究中心(NDSC)主任 鄔江興
世界汽車工程師學(xué)會(huì)聯(lián)合會(huì)終身名譽(yù)主席，清華大學(xué)車輛與運(yùn)載學(xué)院教授、汽車產(chǎn)業(yè)與技術(shù)戰(zhàn)略研究院院長(zhǎng) 趙福全
中國(guó)信息通信科技集團(tuán)有限公司副總經(jīng)理、總工程師、科技委主任 陳山枝
日本汽車工業(yè)協(xié)會(huì)北京代表處首席代表 上野貴志
會(huì)議現(xiàn)場(chǎng)
開幕大會(huì)院士領(lǐng)銜，點(diǎn)睛汽車產(chǎn)業(yè)前沿技術(shù)創(chuàng)新
本屆技術(shù)領(lǐng)袖論壇以技術(shù)交流為核心，聚焦新能源與智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)研討，提出多項(xiàng)技術(shù)創(chuàng)新方向與路徑。
在開幕大會(huì)環(huán)節(jié)，天津市人民政府副市長(zhǎng)朱鵬在致辭中指出，當(dāng)前新一代科技革命正驅(qū)動(dòng)汽車從交通工具向智能終端轉(zhuǎn)變，電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化已成為汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的主流趨勢(shì)。汽車制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展必須加強(qiáng)關(guān)鍵核心技術(shù)和關(guān)鍵零部件的自主研發(fā)，實(shí)現(xiàn)技術(shù)自立自強(qiáng)。安鐵成提出，技術(shù)創(chuàng)新是推動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)破局向上的根本動(dòng)力，全球汽車產(chǎn)業(yè)在核心技術(shù)攻堅(jiān)、關(guān)鍵共性技術(shù)研發(fā)等領(lǐng)域，仍面臨諸多挑戰(zhàn)，亟需凝聚全球汽車產(chǎn)業(yè)鏈合力，共同探索發(fā)展新路徑，以高水平科技創(chuàng)新推動(dòng)全球汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。中國(guó)工程院院士，天津大學(xué)校長(zhǎng)金東寒結(jié)合當(dāng)前世界科技創(chuàng)新和汽車產(chǎn)業(yè)變革的發(fā)展趨勢(shì)提出，科技創(chuàng)新是全球汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的重要基石，要把握科技發(fā)展趨勢(shì)，搶占科技競(jìng)爭(zhēng)制高點(diǎn);加強(qiáng)技術(shù)創(chuàng)新，加快推動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)變革;深化產(chǎn)學(xué)研融合，提升產(chǎn)業(yè)自主創(chuàng)新能力。中國(guó)工程院院士，國(guó)家數(shù)字交換系統(tǒng)工程技術(shù)研究中心(NDSC)主任鄔江興作《智能網(wǎng)聯(lián)汽車內(nèi)生安全》主旨報(bào)告，他指出，汽車行業(yè)正經(jīng)歷劃時(shí)代的數(shù)字化轉(zhuǎn)型，成為先進(jìn)科技和應(yīng)用創(chuàng)新的集大成者，而其網(wǎng)絡(luò)內(nèi)生安全問(wèn)題與挑戰(zhàn)愈發(fā)嚴(yán)峻，需要全行業(yè)高度關(guān)注，加大力度探索全新的理論體系與技術(shù)實(shí)踐。世界汽車工程師學(xué)會(huì)聯(lián)合會(huì)終身名譽(yù)主席，清華大學(xué)車輛與運(yùn)載學(xué)院教授、汽車產(chǎn)業(yè)與技術(shù)戰(zhàn)略研究院院長(zhǎng)趙福全在《關(guān)于“新汽車”技術(shù)創(chuàng)新模式的思考》主旨報(bào)告中提出，“新汽車”應(yīng)擁有全新概念、特征、屬性與用途，將衍生出新生產(chǎn)要素、新生產(chǎn)力，以及新生產(chǎn)關(guān)系，由此帶來(lái)的汽車產(chǎn)業(yè)重構(gòu)雖充滿挑戰(zhàn)，更孕育著無(wú)限機(jī)遇。中國(guó)信息通信科技集團(tuán)有限公司副總經(jīng)理、總工程師、科技委主任陳山枝以《C-V2X車聯(lián)網(wǎng)賦能智能網(wǎng)聯(lián)汽車變革》為題作主旨報(bào)告，全面分析了車聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用需求、應(yīng)用類型、通信挑戰(zhàn)、技術(shù)現(xiàn)狀與趨勢(shì)，指出C-V2X車聯(lián)網(wǎng)是智能網(wǎng)聯(lián)汽車與智能交通變革的使能技術(shù)，依托C-V2X發(fā)展車路云協(xié)同模式，為中國(guó)式現(xiàn)代化建設(shè)貢獻(xiàn)力量。日本汽車工業(yè)協(xié)會(huì)北京代表處首席代表上野貴志認(rèn)為，碳中和以及自動(dòng)駕駛目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，是汽車行業(yè)所面臨的全球性問(wèn)題，并指出保持技術(shù)路線的多樣性對(duì)實(shí)現(xiàn)碳中和目標(biāo)的重要性，希望各國(guó)能制定實(shí)施相關(guān)政策和制度，促進(jìn)汽車行業(yè)在充分確保數(shù)據(jù)安全的前提下，研發(fā)新技術(shù)，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛的商業(yè)化落地。
高效、務(wù)實(shí)探求三大技術(shù)熱點(diǎn)方向
本屆論壇特別設(shè)置CTO領(lǐng)袖閉門峰會(huì)，50余名國(guó)內(nèi)外技術(shù)領(lǐng)袖同場(chǎng)參與研討。不僅有國(guó)內(nèi)外汽車行業(yè)專家、整車企業(yè)及配套企業(yè)技術(shù)領(lǐng)袖，還吸引了信息通信、人工智能等跨界領(lǐng)域技術(shù)領(lǐng)袖，從產(chǎn)業(yè)鏈的不同角度共同研討“‘雙碳’背景下的技術(shù)路線創(chuàng)新”、“汽車動(dòng)力系統(tǒng)技術(shù)創(chuàng)新與發(fā)展方向”、“車路云一體化的智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)發(fā)展方向”三大行業(yè)關(guān)切的技術(shù)熱點(diǎn)。
在各個(gè)環(huán)節(jié)的研討中，均由行業(yè)技術(shù)領(lǐng)袖進(jìn)行引領(lǐng)性發(fā)言，拋出難點(diǎn)、熱點(diǎn)問(wèn)題，每位技術(shù)領(lǐng)袖從自身行業(yè)角色出發(fā)就相關(guān)問(wèn)題闡述觀點(diǎn)，在交流中碰撞觀點(diǎn)、尋找共識(shí)，切實(shí)為行業(yè)關(guān)切的技術(shù)熱點(diǎn)提出有效思路。
會(huì)議現(xiàn)場(chǎng)
聚焦前瞻技術(shù)落地路徑
為全面深入研討當(dāng)前新能源與智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)難點(diǎn)、熱點(diǎn)，本屆論壇還設(shè)置了“新能源主題論壇”、“智能網(wǎng)聯(lián)主題論壇”2場(chǎng)主題論壇，分別聚焦氫能與燃料電池機(jī)遇與創(chuàng)新、智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)發(fā)展的細(xì)分領(lǐng)域，針對(duì)性研討兩大技術(shù)領(lǐng)域關(guān)鍵落地環(huán)節(jié)相關(guān)技術(shù)，包括燃料電池堆國(guó)產(chǎn)化突破與創(chuàng)新方向、燃料電池雙極板國(guó)產(chǎn)化突破與創(chuàng)新方向、智能網(wǎng)聯(lián)汽車電子電器融合安全、信息安全等。
新能源汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新港啟動(dòng)
論壇期間，由天津市人民政府和中汽中心共同打造的產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新平臺(tái)“新能源汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新港”正式啟動(dòng)，旨在融合央地優(yōu)勢(shì)，面向電動(dòng)汽車和燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)鏈，聚焦新能源汽車核心技術(shù)，構(gòu)建產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新生態(tài)，打造具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的先進(jìn)汽車技術(shù)評(píng)價(jià)引領(lǐng)高地。
未來(lái)，創(chuàng)新港將充分集聚行業(yè)人氣，與頭部企業(yè)建立聯(lián)合創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)室，支持項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)入駐，基于新能源科技創(chuàng)新基地公共技術(shù)服務(wù)平臺(tái)的各項(xiàng)能力和資源，解決行業(yè)共性技術(shù)問(wèn)題。
啟動(dòng)儀式
“汽車先進(jìn)科技展”，搭建先進(jìn)汽車技術(shù)展示平臺(tái)
本屆論壇同期全程配套“汽車先進(jìn)科技展”，搭建國(guó)際化、多元化的汽車核心技術(shù)展示與交流平臺(tái)，設(shè)置整車及零部件展區(qū)、芯片等企業(yè)軟成果展區(qū)，面向整車、零部件及跨界企業(yè)廣泛征集、精選汽車領(lǐng)域最新科技創(chuàng)新成果，包括搭載先進(jìn)技術(shù)的飛行汽車、氫能汽車等新能源與智能網(wǎng)聯(lián)整車產(chǎn)品，以及車用芯片、車用傳感器等關(guān)鍵部件，促進(jìn)科學(xué)技術(shù)交流，加強(qiáng)科技成果推廣，集行業(yè)智慧，展技術(shù)風(fēng)采。
整車展區(qū)
零部件展區(qū)
中汽中心科技成果展
中國(guó)國(guó)際汽車技術(shù)領(lǐng)袖論壇將充分聚焦科技創(chuàng)新，以開放、高效、務(wù)實(shí)的姿態(tài)，與全球汽車技術(shù)領(lǐng)袖共同為汽車技術(shù)創(chuàng)新發(fā)展明晰方向，助推產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)和高質(zhì)量發(fā)展，踐行論壇年度主題——引領(lǐng)科技趨勢(shì)，擁抱變革浪潮!
編輯：郭成
