近日，長安汽車公布２０２３年年度報(bào)告。報(bào)告顯示，２０２３年長安汽車全年?duì)I業(yè)收入１５１２。９８億元，歸母凈利潤１１３。２７億元，業(yè)績表現(xiàn)穩(wěn)定。
2023年長安汽車向高質(zhì)量發(fā)展轉(zhuǎn)變，燃油車業(yè)務(wù)基本盤穩(wěn)固，新能源車業(yè)務(wù)闊步向前。２０２４年一季度，長安汽車在新能源車和海外市場均實(shí)現(xiàn)較快增長，啟源、阿維塔品牌交付創(chuàng)歷史新高。最新數(shù)據(jù)顯示，２０２４年一季度長安汽車銷量６９。２萬臺(tái)，同比增長１３。９％。
均衡發(fā)展、與時(shí)俱進(jìn)，是長安汽車面對激烈市場競爭銳意變革的決心，深厚的技術(shù)底蘊(yùn)和創(chuàng)新基因則是長安汽車勇往直前的不竭動(dòng)力。
長安汽車的歷史可追溯至１８６２年，重技術(shù)、重安全、重自研。１９５７年，為響應(yīng)國家自主生產(chǎn)號召，長安開始組織制造汽車。在缺乏專業(yè)機(jī)床、實(shí)驗(yàn)設(shè)備，資金不足、關(guān)鍵技術(shù)一團(tuán)迷霧的情況下，長安于１９５８年造出了全國第一輛吉普車——長江牌４６型越野吉普車。
時(shí)值２０２４年，在北京車展的展臺(tái)上，長安汽車攜３３款車型，共計(jì)５６臺(tái)車參展。包括長安啟源Ｅ０７、阿維塔１１ ２０２４款、深藍(lán)Ｇ３１８、深藍(lán)ＳＬ０３／Ｓ７兩周年黑金騎士紀(jì)念版、第二代ＵＮＩ－Ｖ智電ｉＤＤ、長安凱程數(shù)智大ＶＡＮ、ＭＡＺＤＡ ＥＺ－６在內(nèi)的８款新車亮相，７場發(fā)布會(huì)亮點(diǎn)紛呈，展現(xiàn)了長安汽車作為國內(nèi)汽車行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)之一的實(shí)力與氣魄。
2024北京國際車展－長安啟源E07
快速推進(jìn)“香格里拉”計(jì)劃，占位“數(shù)智新汽車”賽道
目前，長安汽車通過布局形成阿維塔、深藍(lán)、長安啟源三大智能電動(dòng)品牌，構(gòu)建差異化品牌價(jià)值，打造智能電動(dòng)新標(biāo)簽，形成滿足不同細(xì)分市場需求的新發(fā)展格局。
其中，阿維塔聚焦新豪華“悅己至上”用戶，品牌定位高端情感智能電動(dòng)市場，以智能技術(shù)為用戶帶來情感智能、悅己而行的出行體驗(yàn)，打造高端品牌形象。深藍(lán)關(guān)注年輕態(tài)用戶需求，品牌定位全場景智慧出行，打造超級增程產(chǎn)品，深度體驗(yàn)駕駛樂趣。長安啟源聚焦新主流用戶，品牌定位數(shù)智進(jìn)化新汽車，提供“數(shù)智、舒適”的汽車產(chǎn)品。
自啟動(dòng)新能源戰(zhàn)略――“香格里拉”計(jì)劃以來，長安汽車加大在新能源領(lǐng)域的持續(xù)投入，在各產(chǎn)品線的共同發(fā)力下，長安汽車新能源滲透率已從２０２２年的１９。５％，提升到２０２３年的２９。６８％，同比增長１０。１８個(gè)百分點(diǎn)。
2024年，長安汽車將強(qiáng)化新能源譜系，聚焦產(chǎn)品效益提升。截至今年３月，阿維塔旗下首款轎車阿維塔１２累計(jì)交付量超過１萬，累計(jì)大定突破４萬，在３０－４０萬中國品牌大型純電豪華轎車細(xì)分市場銷量榜居于前列。深藍(lán)品牌發(fā)布１４個(gè)月即實(shí)現(xiàn)交付突破１０萬輛，刷新了自主新能源品牌十萬銷量新速度，深藍(lán)Ｇ３１８新車發(fā)布將推動(dòng)深藍(lán)汽車加速進(jìn)入硬派越野車市場。截至今年３月，長安啟源已累計(jì)交付７萬輛新車，“全球首款量產(chǎn)可變新汽車”長安啟源Ｅ０７新車推出將為汽車行業(yè)帶來突破與創(chuàng)新性設(shè)計(jì)。
積極踐行“北斗天樞”計(jì)劃，以科技創(chuàng)新培育新質(zhì)生產(chǎn)力
隨著汽車行業(yè)競爭加劇，智能化下半場換擋提速，長安汽車有序推進(jìn)“北斗天樞”計(jì)劃，堅(jiān)持“無智能、不長安”，在智能化領(lǐng)域通過自研、合作等多重路徑構(gòu)建自主可控的全棧式智能化核心能力，夯實(shí)技術(shù)“護(hù)城河”。
據(jù)悉，２０２３年長安汽車研發(fā)投入金額超 ９０億元，研發(fā)投入占營業(yè)收入比例達(dá)５。９５％；２０２３年全年新增專利５７３９件，相當(dāng)于每天有１６件專利產(chǎn)生，研發(fā)實(shí)力位列行業(yè)頭部。
長安汽車構(gòu)建了基于軟件定義汽車最新的ＳＤＡ平臺(tái)架構(gòu)，采用行業(yè)領(lǐng)先的“中央＋環(huán)網(wǎng)”電子電氣架構(gòu)硬件平臺(tái)，為消費(fèi)者提供更加高效、智慧的交互體驗(yàn)。
長安汽車數(shù)智工廠
長安汽車自主打造的電池品牌“金鐘罩”具備長壽命、真安全、超高效、快補(bǔ)能四大特征，實(shí)現(xiàn)電池壽命 ６０萬公里衰減無感知，有序升級 ３Ｃ／５Ｃ充電技術(shù)，提升補(bǔ)能體驗(yàn)。
長安汽車最新發(fā)布的新藍(lán)鯨動(dòng)力品牌涵蓋新藍(lán)鯨混動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)、新藍(lán)鯨電驅(qū)平臺(tái)，ｉＥＭ高階智慧動(dòng)力控制系統(tǒng)。其中，長安自研的新藍(lán)鯨混動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率達(dá)４４。２８％，可實(shí)現(xiàn) １Ｌ油發(fā)３。６３度電，“用最少的油，發(fā)最多的電，跑最遠(yuǎn)的路”。
除自研外，長安汽車還與華為、百度、騰訊、地平線、寧德時(shí)代、贛鋒鋰業(yè)等企業(yè)建立深度合作關(guān)系，持續(xù)擴(kuò)大朋友圈，集各界資源提升科技創(chuàng)新研發(fā)能力。
加速落地“海納百川”計(jì)劃，推動(dòng)全球化駛?cè)肟燔嚨?/p>
2023年是長安汽車全球化戰(zhàn)略元年，全球化“海納百川”計(jì)劃正式發(fā)布，明確海外“四個(gè)一”發(fā)展目標(biāo)，即到２０３０年海外市場投資突破 １００ 億美元、海外市場年銷量突破 １２０ 萬輛、海外業(yè)務(wù)從業(yè)人員突破 １ 萬人、成為世界一流的汽車品牌。
長安深藍(lán)G318
去年，長安東南亞品牌發(fā)布會(huì)在曼谷舉辦，ＤＥＥＰＡＬ 雙車正式進(jìn)入泰國，輻射全球，開啟拓展全球市場新篇章。此外，長安啟動(dòng)首個(gè)海外基地“泰國新能源基地”，首期產(chǎn)能１０萬輛，二期將增加至２０萬輛，并同步在泰國設(shè)立長安汽車東南亞、長安泰國銷售、長安泰國零部件三家本地公司。
在“無海外、不長安；無基地、不長安”的原則下，長安汽車探索將新能源車出口至東南亞、歐洲２個(gè)戰(zhàn)略培育市場，將燃油車出口至中東非洲、中南美洲以及獨(dú)聯(lián)體國家３個(gè)戰(zhàn)略攻堅(jiān)市場，并持續(xù)追蹤、適時(shí)進(jìn)入日韓和北美兩個(gè)區(qū)域。
2023年長安汽車海外市場成績亮眼，全年出口３５。８萬輛，同比增長４３。９％。為達(dá)到２０３０年海外銷量１２０萬輛，成為世界一流汽車企業(yè)的目標(biāo)，長安汽車將堅(jiān)持長期主義，整體策略從“走出去”向“走進(jìn)去”轉(zhuǎn)變，深耕本地化生產(chǎn)運(yùn)營，積極履行社會(huì)責(zé)任。
以“香格里拉”“北斗天樞”“海納百川”三大計(jì)劃為指引，堅(jiān)持高端化、智能化、綠色化發(fā)展總體思路，長安汽車以科技創(chuàng)新為驅(qū)動(dòng)，加速新能源、智能化、全球化的轉(zhuǎn)型升級，保持了既有規(guī)模、又有效益的良性發(fā)展，樹立了向“規(guī)模＋效益＋價(jià)值創(chuàng)造”高質(zhì)量發(fā)展轉(zhuǎn)變的典型示范。
編輯：郭成
